Los espa?oles copan los primeros puestos de las parrillas de salida del Jarama

Los espa?oles Jorge Mart¨ªnez Aspar (Derbi, 80cc y 125cc) y Carlos Card¨²s (Honda, 250cc) y el australiano Kevin Magee (Yamaha 500cc) saldr¨¢n hoy en primera posici¨®n de las distintas categor¨ªas del Gran Premio de Espa?a de motociclismo, que se celebra en el circuito del Jarama, donde se espera cerca de 100.000 espectadores.

El piloto valenciano de las balas rojas logr¨® 1.38.328 en 80cc y 1.35.550 en 125cc y domin¨® con gran autoridad las dos cilindradas peque?as, superando al suizo Stefan Dorflinger (Krauser, 80cc, 1.39.239) y al italiano Enzo Gianola (Honda, 125cc, 1.36.128). Aspar, que intenta este a?o el doblete, considera que "las dos primeras carreras en Espa?a, Jarama y Jerez, han de ser orientativas. S¨®lo puedo decir que intentaremos ganar".Derbi convirti¨® ayer las sesiones de entrenamiento en un aut¨¦ntico festival deportivo y familiar. Los pilotos intentaron aislarse aunque no todos lo consiguieron. Alex Crivill¨¦ (1.40.831) realiz¨® un excelente trabajo y arrancar¨¢ en cuarta posici¨®n, mientras Manuel Champi Herreros (1.41.053), el hombre que m¨¢s ha sufrido, saldr¨¢ en sexto lugar. Entre ellos estar¨¢, el joven Herri Torrontegui (Autisa, 1.40.831), realmente extraordinario.

Las estrellas espa?olas en dos y medio estuvieron a punto de conseguir una marca hist¨®rica: copar los tres primeros puestos. Card¨²s, que tiene unas ganas locas de ganar, consigui¨® el mejor tiempo (1.29.507), seguido de Alfonso Sito Pons (Honda, 1.29.620). Joan Garriga (Yamaha) logr¨® 1.29.773, pero el franc¨¦s Jacques Cornu (Honda) le super¨® por tan s¨®lo 2 mil¨¦simas de segundo y saldr¨¢ en tercera posici¨®n.

La prueba de 250cc vuelve a contar con una jauria de favoritos. Siete pilotos se metieron ayer en el mismo segundo, pues a Card¨²s, Pons, Cornu y Garriga les siguieron el alem¨¢n Anton Mang (Honda, 1.29.795), el venezolano Carlos Lavado (Yamaha, 1.29.945) y el tambi¨¦n alem¨¢n Reinhold Roth (Honda, 1.29.950).

"Voy a salir a ganar", coment¨® Card¨²s, que ayer consigui¨® su segunda pole position de su vida. La primera fue tambi¨¦n en el Jarama, en 1984, a los mandos de una JJ-Kobas. "Intentar¨¦ irme nada m¨¢s encenderse el sem¨¢foro verde, no s¨¦ si lo conseguir¨¦. Es la mejor t¨¢ctica. S¨¦ que puedo caerme pero, antes de la salida, no me interesa acabar segundo".

Id¨¦nticas ansias y posibilidades de triunfo tienen Pons y Garriga. Los dos mostraron ayer su preocupaci¨®n por la gran cantidad de pilotos que han sido autorizados a participar en los entrenamientos. "Cuando decid¨ªas correr a muerte, tropezabas con un piloto que sal¨ªa a la pista, otro que calentaba neum¨¢ticos, un tercero que desaceleraba, un cuarto que no te ve¨ªa y se met¨ªa en medio. Imposible", coincidieron ambos.

Card¨²s, Pons y Garriga saben que la pelea ser¨¢ dura, sobre todo con pilotos veteranos como Mang, Roth y Lavado. Los dos primeros son viejos zorros. "Mang", se?al¨® Carod¨²s, "relantiza las carreras, hace continuos tapones, es muy dif¨ªcil superarle y, en las dos ¨²ltimas vueltas, no sabes c¨®mo pero sale disparado. Sin ¨¦l, la carrera podr¨ªa hacerse a ritmo de 1.29. Con ¨¦l, seguro que rodaremos sobre el 1.30".

"S¨®lo pido una cosa", coment¨® ?ngel Nieto, manager de Card¨²s, "que la gente llene el Jarama y aplauda a los espa?oles a rabiar". Pons pide otra cosa y muy sensata: "Yo, como Card¨²s o Garriga, saldr¨¦ a ganar, pero no puedo olvidar que soy l¨ªder del campeonato. Este gran premio puntua igual que los otros quince". "Este trazado me gusta y se presta a mis caracter¨ªsticas" coment¨® Garriga. "El a?o pasado luch¨¦ a brazo partido con Mang y Winimer, pero acab¨¦ segundo Esta vez espero tener m¨¢s suerte".