Hoy falla Trabajo la rescisi¨®n de contratos del sector naval, aunque contin¨²an las negociaciones

Las secciones sindicales de Astano (CC OO, UGT y USO) y los miembros de la ejecutiva del Partido Socialista Obrero Espa?ol (PSOE) Francisco Fern¨¢ndez Marug¨¢n y Jos¨¦ Luis Corcuera presentaron ayer ante representantes de los ministerios de Industria y de Trabajo el principio de acuerdo logrado la semana pasada para la recolocaci¨®n de los trabajadores excedentes del astillero de El Ferrol que han agotado su permanencia de tres a?os en los fondos de promoci¨®n de empleo. Una cuesti¨®n de procedimiento impidi¨® cerrar el acuerdo que puede servir de modelo para Euskalduna.

CARMEN PARRA, La Direcci¨®n General de Trabajo dar¨¢ a conocer hoy la resoluci¨®n del expediente de rescisi¨®n de contratos para 2.797 trabajadores del naval, aunque ese fallo no impedir¨¢ seguir buscando un acuerdo para la recolocaci¨®n de esos trabajadores, tomando como base el preacuerdo alcanzado por los sindicatos y la ejecutiva del PSOE los pasados d¨ªas 18 y 19. Para elllo existe un plazo legal de quince d¨ªas que es el per¨ªodo con que cuentan los sindicatos para presentar un recurso de alzada ante el ministro de Trabajo.A ese compromiso llegaron anoche, tras siete horas de reuni¨®n, las secciones sindicales de Astano, representantes de Industria, Trabajo, el INI y los miembros de la ejecutiva del partido socialista, Francisco Fern¨¢ndez Marug¨¢n y Jos¨¦ Luis Corcuera.

Ma?ana, nueva reuni¨®n

En el curso de la larga reuni¨®n no fue posible cerrar definitivamente un acuerdo para Astano "por una cuesti¨®n de procedimiento", dado que los sindicatos no ten¨ªan autorizaci¨®n para un acuerdo vinculante y defini tivo. Esa dificultad impidi¨® desarrollar el contenido del preacuerdo para la empresa ubica dia en El Ferrol y con ese objetivo se ha convocado una nueva reumon para ma?ana mi¨¦rcoles. Los representantes del PSOE ofrecen su capacidad de mediaci¨®n para buscar una salida similar para Euskalduna.

El modelo que ha servido piara Astano puede ser aplicado para la recolocaci¨®n de los trabiajadores excedentes de Euskalduna si as¨ª lo aceptan sus representantes. La asamblea de trabajadores estaba ayer en Bilbao a la expectativa del resultado de la reuni¨®n de Madrid.

La soluci¨®n para los astilleros vascos es m¨¢s dif¨ªcil que la de Astano y los trabajadores excedentes de las empresas nav:¨²es ubicadas en la r¨ªa de Bilbao no han pedido como los olperarios de El Ferrol la mediaci¨®n del partido socialista, ni oficialmente se han iniciado negociaciones similares. No obstante desde el viernes pasado ej¨²sten contactos informales.

En este caso, adem¨¢s, no existen proyectos industriales alternativos en la Zona de Urgente Reindustrializaci¨®n del Nervi¨®n. La propuesta que se maneja es colocar 700 de los trabajadores excedentes en los astilleros de AESA y el resto buscarles ocupaci¨®n en empresas p¨²blicas. Los problemas surgen en la medida en que esas empresas p¨²blicas capaces de absorber mano de obra no est¨¢n en el Pa¨ªs Vasco y a las dificultades planteadas por los sindicatos nacionalistas, que se oponen a que Euskalduna cese en la actividad de fabricar bercos.

Seg¨²n el principio de acuerdo para Astano logrado por el partido socialista y las secciones sindicales que trasladaron ayer a los representantes de los ministerios de Industria y de Trabajo, la Administraci¨®n se compromete a recolocar 1.200 trabajadores y los 200 restantes se emplear¨ªan en los proyectos industriales que actualmente se desarrollan en la Zorta de Reindustri¨¢lizaci¨®n en Declive de El Ferrol.

De esas 1.200 recolocaciones, 580 trabajadores se reincorporar¨ªan a los astilleros de Astano en sustituci¨®n de otros tantos que se acoger¨¢n a la prejubilaci¨®n al alcanzar los 52 a?os de edad. Otros 340 trabajadores ir¨ªan a la factor¨ªa que la Sociedad Italiana del V¨ªdrio proyecta instalar en la comarca gallega, 200 operarios entrar¨ªan en la Empresa Nacional de Electricidad (Endesa) si en ella se acepta la aplicaci¨®n del cuarto turno, 30 ser¨ªan empleados en la Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos y los 70 restantes, en las sociedades Auxini e Imenosa.