Dos pilotos de ¨¦lite

"Eran la elite de la unidad de helic¨®pteros", declar¨® ayer, visiblemente afectado, un compa?ero de Santiago Aizpur¨²a y Manuel Moratilla, quien a?adi¨® que su desaparici¨®n es un golpe muy fuerte a la unidad. "Eran prudent¨ªsimos, muy equilibrados", se?al¨®, "y no les he visto beber nunca".Este compa?ero se refiri¨® a las m¨²ltiples experiencias de los dos pilotos, entre ellas la localizaci¨®n de kamikazes (conductores suicida,s) el pasado invierno. "Estuvieron noches y noches volando, turn¨¢ndose, y cogieron a algunos". "Santi [por Aizpur¨²a] cumpli¨® el mi¨¦rcoles pasado las 12.000 horas de vuelo; ¨¦l fue el creador de la Escuela de Pilotos de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico", a?adi¨®.

Santiago Aizpur¨²a Carrero, coronel del Ej¨¦rcito del Aire, ten¨ªa 53 a?os y era de Hemani (Guip¨²zcoa). Contaba con 19 a?os de servicio activo y hab¨ªa sido jefe del servicio de helic¨®pteros. Estaba casado y ten¨ªa cinco hijos, uno de ellos piloto y otro a punto de terminar su formaci¨®n. Se da la circunstancia de que un hermano suyo gemelo tambi¨¦n muri¨®, a?os atr¨¢s, en un accidente de aviaci¨®n.

Manuel Moratilla Alonso, de 45 a?os, era de Oviedo, casado y con dos hijas. A lo largo de 23 a?os trabaj¨® en el servicio de helic¨®pteros de la DGT, primero corno fot¨®grafo y luego como piloto. Desde diciembre de 1986 dirig¨ªa la Patrulla de Helic¨®pteros de Madrid. Era t¨¦cnico en comunicaci¨®n, profesor de pilotos y ten¨ªa m¨¢s de 5.000 horas de vuelo.