El precedente del 'jumbo' de la KAL
Un Boeing 747 de las l¨ªneas a¨¦reas surcoreanas KAL fue abatido por tres misiles disparados por aviones sovi¨¦ticos Mig-23 el 1 de septiembre de 1983 cuando sobrevolaba la isla de Sajalin, en las cercan¨ªas de la pen¨ªnsula de Kamchatka, al norte de Jap¨®n y dentro del espacio a¨¦reo de la Uni¨®n Sovi¨¦tica. En el incidente perecieron las 269 personas que iban a bordo del jumbo.La primera noticia del incidente procedente de fuentes sovi¨¦ticas la dio la agencia oficial sovi¨¦tica Tass, que anunci¨® solamente la desaparici¨®n del aparato.
El d¨ªa 2, la agencia oficial de la URSS afirm¨® que el Boeing 747 surcoreano se hab¨ªa desviado 500 kil¨®metros de su ruta, que efectuaba operaciones de espionaje y que su entrada por dos veces consecutivas en el espacio a¨¦reo sovi¨¦tico hab¨ªa sido planeada con antelaci¨®n. Seg¨²n Tass los cazas de la URSS lanzaron disparos de advertencia contra el jumbo, pero sin llegar a derribarlo.
El d¨ªa 9, cuando hab¨ªa transcurrido m¨¢s de una semana desde el incidente, el mariscal Nikolai Ogarkov, jefe del Alto Estado Mayor de la URSS y primer viceministro de Defensa, reconoci¨® finalmente en una conferencia de prensa celebrada en Mosc¨² que dos cohetes sovi¨¦ticos hab¨ªan derribado el jumbo. Sin embargo, limit¨® la responsabilidad de Mosc¨² en el incidente al aclarar que la orden de disparar contra el avi¨®n de pasajeros hab¨ªa sido dada por mandos locales de la defensa antia¨¦rea.
La Prensa de Mosc¨², sin embargo, sigui¨® insistiendo en la inocencia sovi¨¦tica y culpando al espionaje norteamericano de haber utilizado el avi¨®n como se?uelo para despertar a los sistemas de detecci¨®n antia¨¦rea de la URSS.
La Administraci¨®n norteamericana acus¨® a Mosc¨² de comportarse criminalmente y utiliz¨® el incidente con fines propagand¨ªsticos, pero no tom¨® medidas efectivas contra la URSS. De hecho, posteriormente se supo que los servicios de espionaje norteamericanos hab¨ªan grabado las conversaciones de los pilotos sovi¨¦ticos y sab¨ªan desde el primer momento que en realidad se hab¨ªa tratado de un desgraciado accidente.
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