Circulaci¨®n pretende mejorar la ORA con la instalaci¨®n de parqu¨ªmetros

Los responsables del ¨¢rea de Circulaci¨®n y Transportes del Ayuntamiento de Madrid quieren instalar a finales de este a?o parqu¨ªmetros dentro de la zona afectada por la Operaci¨®n de Regulaci¨®n de Aparcamiento (ORA), en las llamadas zonas cero-cero, como la calle de Serrano o el paseo de la Castellana, en las que hoy no pueden aparcar los residentes. Eugenio Morales, concejal de Circulaci¨®n, afirm¨® ayer que la medida en estudio supondr¨ªa una mayor movilidad para los automovilistas y un mayor cumplimiento de la ORA como paso previo a una ampliaci¨®n de su per¨ªmetro.

Morales iniciar¨¢ en un plazo de 15 d¨ªas las conversaciones con las casas instaladoras de parqu¨ªmetros, con el fin de ver en qu¨¦ condiciones se pueden poner estos aparatos en las zonas cero-cero. En la actualidad, las calles as¨ª calificadas son las de Serrano, la acera de los impares del paseo de la Castellana, entre Jos¨¦ Abascal y Cibeles, y los tramos de las calles Orense, General Per¨®n y paseo de la Castellana que bordean Azca.Asimismo se incluyen los mercados y centros comerciales del barrio de Cebada, Chamart¨ªn, Maravillas, Puente de Vallecas, Guillermo de Osma, Nuestra Se?ora de las Victorias, Pac¨ªfico, Prosperidad, San Enrique y Santa Mar¨ªa de la Cabeza.

Cuando estas zonas quedaron afectadas por la ORA en enero de 1986, ya se baraj¨® la posibilidad de instalar en ellas m¨¢quinas expendedoras de tarjetas similares a las que se vend¨ªan en los estancos. Posteriormente, en octubre de ese mismo a?o se anunci¨® la ampliaci¨®n del per¨ªmetro de la ORA hasta la plaza de Castilla y la instalaci¨®n de parqu¨ªmetros en la nueva zona. Las elecciones municipales retrasaron el proyecto, que volvi¨® a plantearse en octubre del a?o pasado, sin que tampoco entonces pudiera ponerse en marcha al rechazarlo la oposici¨®n.

"Los parqu¨ªmetros pueden instalarse en las zonas cero-cero, y en esta l¨ªnea estamos estudiando su implantaci¨®n. En principio pueden aumentar la movilidad de las plazas al tiempo que facilitan a los conductores el uso de las tarjetas de la ORA, al poder comprarlas a unos metros de donde estacionan y por la fracci¨®n de tiempo, no superior a hora y media, que deseen", dijo Morales, para quien esta medida formar¨¢ parte de un proyecto global para la mejora del tr¨¢fico.