El d¨¦ficit en infraestructuras acent¨²a las diferencias regionales y provoca el aislamiento con la CE

"El que regiones como Madrid proyecten escasamente su impacto como motor de crecimiento obedece en buena parte a la existencia de una mala red de comunicaciones. El aislamiento del resto de las regiones espa?olas y la desvertebraci¨®n de las econom¨ªas regionales de Andaluc¨ªa, Galicia, las dos Castillas o Extremadura entre s¨ª y con respecto a Europa obedece a lo mismo", se?al¨® Luis ?ngel Lerena, director del Servicio de Estudios del Banco de Bilbao, en la conferencia pronunciada esta semana en Valencia en el curso Pol¨ªtica industrial y territorio, de la Universidad Internacional Men¨¦ndez Pelayo, dirigido por el catedr¨¢tico de Econom¨ªa Aplicada de la universidad de Valencia Segundo Bru.Lerena, que advirti¨® sobre el hecho de que la dotaci¨®n de ciertos componentes de las infraestructuras no resuelve aisladamente los problemas del desarrollo regional, dijo: "El dificil acceso a Europa va a constituir, sin duda, un dif¨ªcil reto para el desarrollo de nuestras regiones pobres".

"Y todav¨ªa puede a?adirse que la mala red de comunicaciones f¨ªsicas constituye un obst¨¢culo para el desarrollo de las regiones espa?olas, pero tambi¨¦n frente al desarrollo de las regiones portuguesas, en cuanto dependen de su comunicaci¨®n por tierra con Europa. Por no hablar de las dificultades que el deficiente desarrollo de las comunicaciones telem¨¢ticas est¨¢ planteando ya a toda la producci¨®n espa?ola y que est¨¢ pr¨®ximo a crear un estrangulamiento de efectos negativos de magnitud dif¨ªcilmente previsible".

Para Lerena, los problemas de cada una de las regiones y las dificultades para resolver las carencias de potencial end¨®geno son diferentes. "En l¨ªneas generales", dijo, "las pol¨ªticas de respuesta se concentran en la puesta en valor del capital humano para favorecer su tecnificaci¨®n y la difusi¨®n de las tecnolog¨ªas; complementariamente habr¨¢ que proceder a la creaci¨®n de una infraestructura f¨ªsica adecuada".

La integraci¨®n de los centros industriales del norte de Espa?a y del Mediterr¨¢neo a trav¨¦s del valle del Ebro constituye, ajuicio de Lerena, un exponente claro del papel de una buena infraestructura. "La desarticulaci¨®n regional del resto de la Pen¨ªnsula, Portugal incluido, y su incomunicaci¨®n con Europa, as¨ª como la incapacidad de Madrid para difundir su potencial de crecimiento, son otros ejemplos en sentido contrario".

Mercados regionales

El Pa¨ªs Vasco y Catalu?a, como ¨¢reas de industrializaci¨®n antigua, "han difundido su crecimiento hacia el este y oeste, respectivamente. En el caso catal¨¢n ha habido una difusi¨®n hacia el sur siguiendo los trazados de las autopistas vasco-aragonesa, catalana y mediterr¨¢nea; han aparecido as¨ª nuevos centros industriales o se han reforzado los existentes en La Rioja, Navarra, Arag¨®n y Pa¨ªs Valenciano. La red de comunicaciones por carretera prosigue hacia Europa y ha integrado los mercados regionales con el europeo, creando industrias que producen directa o indirectamente para los mercados exteriores".

Luis ?ngel Lerena concluye que las buenas comunicaciones .permiten el tr¨¢fico r¨¢pido y barato de inputs, productos intermedios y productos finales a los centros de producci¨®n y en los mercados finales espa?oles o extranjeros".