El 'agujero' de Europa

Un total de 190.332 camiones de transporte comercial atravesaron la frontera hispano-francesa durante los seis primeros meses de este a?o. Durante este semestre s¨®lo un millar de esos veh¨ªculos fue registrado a fondo, mientras el resto cruzaba la l¨ªnea fronteriza sin pasar por ning¨²n control aduanero. Algunos de los camiones que lograron alcanzar Francia sin ser detenidos ocultaban entre sus mercanc¨ªas o alimentos media tonelada de hach¨ªs o de coca¨ªna. Esta sospecha, confirmada por fuentes oficiales, avala la creencia de que los pasos fronterizos de la Jonquera y Puigcerd¨¢ son las dos grandes puertas utilizadas por las principales bandas del narcotr¨¢fico internacional para introducir en el continente coca¨ªna colombiana o hach¨ªs marroqu¨ª. Para los traficantes como el mafioso franc¨¦s Jacques Cannavaggio y sus c¨®mplices, detenidos la pasada semana en Barcelona y Lloret de Mar con 17.000 kilos de hach¨ªs en sus manos, Gerona es el agujero de Europa.

Fue un hecho inusual porque el chivatazo funcion¨®. El cami¨®n sospechoso, con matricula de Navarra, fue obligado a situarse en la zona de control de La Jonquera. Entre las naranjas que llenaban el contenedor del veh¨ªculo se encontraron unas sacas que conten¨ªan 440 kilogramos de hach¨ªs marroqu¨ª. El ch¨®fer fue arrestado."Ese fue un caso aislado, la detenci¨®n se produjo el 3 de febrero de este a?o, pero desde entonces estoy seguro de que otros env¨ªos, igual de importantes, han pasado la frontera", explica el gobernador civil de Gerona, Pere Navarro. El gobernador confirma la sospecha ya generalizada de que casi toda la droga que se consume en Europa llega por mar a Espa?a y se traslada a Francia y hacia el Norte en camiones de transporte.

Navarro opina que la imposibilidad de crear un control aduanero m¨¢s r¨ªgido en la frontera hispano-francesa ha provocado el paso masivo de droga, que queda al descubierto cuando al detener a un traficante "le aprehendemos kilos y kilos de droga". En este sentido, fuentes aduaneras califican de l¨®gico que "cuando alguien quiere sacar droga de Espa?a lo haga con cargamentos de 400 o 500 kilos y no en barritas escondidas en bolsas de viajes".

Controles ineficaces

Mientras se?ala con su ¨ªndice un enorme mapa de la provincia, Pere Navarro explica que La Jonquera y Puigcerd¨¢ son los dos agujeros por los que se cuela la droga hacia el continente y que la Interpol fija en el 40% de la que se consume en toda Europa Occidental. "Los camioneros que cargan droga saben que los controles aduaneros son ineficaces y que, en caso de detenci¨®n, su silencio se paga con abogados de primera clase y con unos pocos meses en la c¨¢rcel". "A cambio de esa cobertura, si logran pasar, reciben 3.000 pesetas por kilo de droga que ocultan en sus camiones", declara Navarro, quien, tras garabatear unas operaciones, comenta: "Si el camello que detuvimos en febrero hubiera pasado la frontera, al entregar las naranjas en Francfort hubiera cobrado 1.320.000 pesetas extras".

Durante los seis primeros meses de este a?o un total de 190.332 camiones atravesaron los pasos fronterizos de Gerona: 187.826 lo hicieron por La Jonquera y el resto, 2.506, utiliz¨® la carretera de Puigcerd¨¢. Las ¨²ltimas cifras indican que, s¨®lo en el mes de junio, 31.835 veh¨ªculos de transporte pasaron por La Jonquera y 698 por Puigcerd¨¢. Los pasos de Camprod¨®n y Port Bou est¨¢n pr¨¢cticamente cerrados al transporte comercial.

"Es como una gran riada de camiones que nunca cesa", explica Antonio Meseguer, responsable aduanero de los pasos fronterizos de Gerona. "Es imposible controlar todo lo que pasa", agrega antes de reconocer que "es evidente pensar que pasan muchos cargamentos que deber¨ªan ser detenidos". Los medios con que cuenta la Guardia Civil para taponar este enorme agujero son rid¨ªculos. En La Jonquera, los controles son m¨ªnimos, y se circunscriben a un perro que olfatea los camiones sospechosos y a un foso desde donde se revisan los bajos de algunos camiones.

Alijos incautados

El resultado de esta pobre infraestructura son los env¨ªos contantes de toneladas de droga a Espa?a procedentes de ?frica, Oriente Medio y Am¨¦rica. En los tres ¨²ltimos meses, las autoridades espa?olas han interceptado 325 kilos de coca¨ªna en Fuenlabrada (Madrid) -24 de marzo-; 562 kilos de coca¨ªna en Vilanova i la Geltr¨² (Barcelona) -23 de abril-, 1.000 kilos de coca¨ªna en Ir¨²n -7 de mayo- y 17 toneladas de hach¨ªs en Lloret de Mar (Gerona) -24 de julio-.

Tras el hallazgo casi continuado de estos cargamentos y la posterior detenci¨®n de una docena de traficantes internacionales de narc¨®ticos, entre los que hay franceses, estadounidenses y espanoles, la creencia de las autoridades espa?olas de que Espa?a es el almac¨¦n de la droga de Europa parece demostrada. La revista norteamericana Time coincide en su ¨²ltimo n¨²mero con esta apreciaci¨®n y asegura que Espa?a ha sustituido a Holanda como el primer pa¨ªs europeo receptor de droga. La situaci¨®n "empeorar¨¢", seg¨²n los expertos consultados por la revista, "cuando las fronteras europeas desaparezcan en 1992".