Arriesgada exhibici¨®n a¨¦rea en la presentacion del F-18 en Zaragoza

Cuatro patrullas acrob¨¢ticas, entre ellas la italiana Frezze Tricolori (Flechas Tricolores), actuaron ayer en la base a¨¦rea de Zaragoza durante los actos de la entrega de un estandarte al Ala 15, integrada por los nuevos cazabombarderos F-18. Las exhibiciones m¨¢s arriesgadas, que concluyeron sin incidentes, las realizaron un piloto espa?ol a bordo de un F-18 y la patrulla acrob¨¢tica inglesa Red Arrows (Flechas Rojas). El acto estuvo presidido por el Rey, y fue la infanta Elena la que apadrin¨® la entrega del estandarte, ofrecido a la citada unidad por la Diputaci¨®n General de Arag¨®n, cuyo presidente, Hip¨®lito G¨®mez de las Roces, asisti¨® a la ceremonia.

Los actos se iniciaron a las 14.55 horas tras la llegada a la base del Rey y la infanta, acompa?ados por el ministro de Defensa, Narc¨ªs Serra, y los jefes de Estado Mayor de los tres ej¨¦rcitos, con quienes ocup¨® un puesto de honor el jefe del ej¨¦rcito del Aire italiano, general Franco Pisano.Una vez que el Rey pas¨® revista a las tropas, G¨®mez de las Roces pronunci¨® un breve discurso, en el que destac¨® que el estandarte que entregaba al Ala 15 era "el testimonio de la abierta hospitalidad de los aragoneses".

La infanta Elena expres¨® su "profunda satisfacci¨®n" por amadrinar el acto y anim¨® a los pilotos de las fuerzas a¨¦reas a no sentirse solos cuando vuelan porque en la tierra tambi¨¦n quedan muchas personas trabajando "por la libertad, la paz y la convivencia de las generaciones que miran hacia el futuro". Al recibir la ense?a, el jefe del Ala 15, coronel Carlos Hidalgo, destac¨® que la bandera simboliza "la unidad en libertad de todos los espa?oles".

Seguidamente, se inici¨® el desfile a¨¦reo, que se prolong¨® durante cerca de hora y media. Comenz¨® con dos pasadas a baja altura de 36 aviones en formaci¨®n, entre los que figuraban F-18, Mirage 3, Phainton y Mirage F-1. A continuaci¨®n, el locutor oficial anunci¨® el inicio de las acrobacias, no sin antes advertir a los cerca de 3.000 asistentes d¨®nde estaban los bares, las zonas de observaci¨®n... y las ambulancias.

El primer avi¨®n en intervenir fue un F- 18, pilotado por el comandante Eugenio Ferrer P¨¦rez, con m¨¢s de 3.000 horas de vuelo, quien efectu¨® arriesgados toneles y otras figuras a no m¨¢s de 100 metros del lugar que ocupaban las autoridades asistentes.

La primera patrulla en hacer su aparici¨®n fue la italiana, que actuaba por primera vez en el extranjero despu¨¦s de la tragedia que origin¨® en Ramsteim (Rep¨²blica Federal de Alemania). Los cinco aviones que participaron (la patrulla la integraban 10 aparatos) se limitaron a efectuar dos pasadas en formaci¨®n entre numerosos aplausos del p¨²blico.

Ya en tierra, el capit¨¢n Maurizio Guzzetti, miembro de la patrulla, coment¨® que en un a?o estar¨¢ formada de nuevo la unidad al completo.

Tras los italianos, actuaron la patrulla espa?ola Aguila (con siete aviones C-101), la francesa (con ocho aviones Alpha Jet) y la inglesa (con siete Hawk). Los franceses y los ingleses, especialmente estos ¨²ltimos, fueron quienes realizaron las figuras m¨¢s arriesgadas. Dos pilotos de los Red Arrows llegaron a ejecutar un cruce en equis a poca distancia del p¨²blico que dej¨® boquiabiertos a los presentes.