Permanece cortado el tramo ferroviario entre Legazpia y Alsasua tras el atentado
JOS? LUIS BARBER?A, El tramo ferroviario entre Legazpia (Guip¨²zcoa) y Alsasua (Navarra) permaneci¨® cortado ayer, por tercer d¨ªa consecutivo, mientras los artificieros de la Guardia Civil continuaron inspeccionando la v¨ªa f¨¦rrea en previsi¨®n de que existan nuevas bombas. Adem¨¢s de provocar la muerte del ertzaina Jos¨¦ Juan Pacheco, la acci¨®n de ETA de minar ese tramo ha conseguido interrumpir el tr¨¢fico del ferrocarril en un punto clave de la comunicaci¨®n con la frontera francesa y el puerto de Pasaia.
La suspensi¨®n del tr¨¢fico entre Legazpia y Alsasua obliga diariamente a miles de viajeros con destino a Madrid o Barcelona a cubrir en autobuses de Renfe los trayectos entre San Sebasti¨¢n y Vitoria o Pamplona. Por el tramo ahora interrumpido transita diariamente medio centenar de trenes de mercanc¨ªas.Los ayuntamientos de Zum¨¢rraga, Legazpia, Urretxu y Exkio expresaron ya el lunes su preocupacion por las negativas consecuencias que puede acarrear para esa zona el minado de la v¨ªa del tren en un momento en el que se dise?an desde distintas instancias internacionales los futuros ejes de comunicaci¨®n. Las corporaciones de estos municipios recordaron que el desarrollo de su comarca depende en buena medida del mantenimiento del actual eje de comunicaci¨®n.
Las labores de rastreo de la v¨ªa f¨¦rrea llevadas a cabo por cuatro equipos de especialistas en desactivaci¨®n de explosivos de la Guardia Civil se desarrollaron durante el d¨ªa de ayer de forma meticulosa. Los equipos se proponen inpeccionar los casi 30 kil¨®metros de v¨ªa f¨¦rrea existentes entre Legazpia y Alsasua antes de que los trabajadores de Renfe inicien los trabajos de desescombro en el t¨²nel de casi tres kil¨®metros de longitud derrumbado parcialmente por la explosi¨®n de la bomba, compuesta por 30 kilos de amonal.
El artefacto que estall¨® el lunes a mediod¨ªa conten¨ªa unos 10 kilos del mismo explosivo, seg¨²n indic¨® ayer el Gobierno Civil de Guip¨²zcoa. Las cuatro bombas descubiertas hasta el momento se encontraban en una misma ¨¢rea, pero la polic¨ªa no descarta la posibilidad de nuevos artefactos.
Fuentes gubernativas se?alaron que es preciso tener la certeza de que no hay m¨¢s explosivos antes de que se normalice la comunicaci¨®n por ferrocarril. Las mismas fuentes comentaron que el rastreo se efect¨²a lentamente para garantizar la seguridad de los efectivos policiales y porque conviene tambi¨¦n dar un respiro a los perros que participan en la operaci¨®n. Al parecer, los perros adiestrados en la detecci¨®n de explosivos tienden a relajarse y a disminuir su atenci¨®n si se les somete durante mucho tiempo a la tension que implica la b¨²squeda de explosivos.
"Tonto ¨²til"
El sindicato de la Ertzaintza, Erne, sali¨® ayer al paso de las declaraciones en las que el lehendakari, Jos¨¦ Antonio Ardanza, acus¨® la v¨ªspera a este colectivo de haber desempe?ado el papel de tonto ¨²til, por haber indicado que la muerte del ertzaina Jos¨¦ Juan Pacheco, fallecido en atentado el pasado domingo, pudo haberse evitado.
La ejecutiva del Partido Nacionalista Vasco (PNV) censur¨® ayer, a trav¨¦s de un comunicado, la labor de "constante descr¨¦dito de la Ertzaintza, preparatoria de futuras agresiones", que, a su juicio, desarrolla Herri Batasuna (HB). "Se trata", seg¨²n el PNV, "de una labor sutil pero constante de descr¨¦dito de la Ertzaintza, preparatoria de futuras agresiones, mientras acusa constantemente a los dem¨¢s grupos pol¨ªticos de provocar el enfrentamiento civil".
A este respecto, Herri Batasuna emiti¨® ayer un comunicado en el que se?ala "que es cierto que HB no apuesta por el despliegue de la Ertzaintza en ciertos ayuntamientos pero es por razones pol¨ªticas que puede comprender cualquier abertzale, porque entendemos que la Ertzaintza actual est¨¢ supeditada a las directrices del Ministrio del Interior espa?ol y sus mandos proceden de la polic¨ªa y el ej¨¦rcito heredados integramente del franquismo".
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