El plan piloto para reforzar la eficacia de la ORA se aplicar¨¢ en el distrito de Salamanca

El ¨¢rea de circulaci¨®n del Ayuntamiento de Madrid proyecta implantar un plan piloto para aumentar la eficacia de la Operaci¨®n de Regulaci¨®n de Aparcamiento (ORA) en la zona limitada por las calles de Don Ram¨®n de la Cruz, paseo de la Castellana, Alcal¨¢, O'Donnell y Doctor Esquerdo. Una vez realizado un inventarlo de plazas de aparcamiento viario y de garajes, la zona del barrio de Salamanca tendr¨¢ dos tipos de calles: de residentes y de visitantes.

El pleno municipal del pasado mes de octubre aprob¨®, entre otras medidas, la puesta en marcha de un plan piloto para mejorar el actual sistema de la ORA. La corporaci¨®n desestim¨®, sin embargo, la propuesta socialista de ampliar la ORA hasta la plaza de Castilla, por lo que el plan piloto deber¨¢ realizarse en una zona ya regulada por este mecanismo.La zona elegida, seg¨²n fuentes municipales, ser¨¢ casi con seguridad la formada por los barrios de Recoletos y Goya ambos del distrito de Salamanca. La aplicaci¨®n del plan piloto deber¨¢ ir precedida de la realizaci¨®n de un estudio para saber el n¨²mero de residentes con veh¨ªculo, el n¨²mero de plazas en garaje y el n¨²mero de plazas de estacionamiento en la calle, dato ¨¦ste que se sit¨²a en torno a las 7.000.

De considerarse id¨®nea esta zona, el paso siguiente ser¨¢ establecer qu¨¦ calles se dedican exclusivamente a residentes y cu¨¢les a visitantes.

Las plazas de aparcamiento, seg¨²n la clasificaci¨®n de la calle, ser¨ªan pintadas de un color determinado con objeto de avisar al conductor. En las calles dedicadas a residentes se instalar¨ªan adem¨¢s unas m¨¢quinas expendedoras de boletos de la ORA, utilizables tanto con dinero como con tarjetas de cr¨¦dito. Todo estos pasos impedir¨¢n la aplicaci¨®n del plan piloto, como m¨ªnimo, hasta la pr¨®xima primavera.