Un nuevo incendio paraliza la central de Vandell¨°s 2

La central nuclear de Vandell¨°s 2, en Tarragona, tuvo que ser paralizada el pasado viernes como consecuencia del incendio de un transformador principal de salida de energ¨ªa el¨¦ctrica. Este es el tercer incendio que se registra en la central en los ¨²ltimos de cinco meses.El accidente, que no hizo necesaria la activaci¨®n del plan de emergencia nuclear de Tarragona (PENTA), se origin¨® cuando el reactor estaba alcanzando la fase de criticidad (puesta en funcionamiento) despu¨¦s de haber sido paralizado en la madrugada del d¨ªa anterior a causa de las distorsiones registradas en la red el¨¦ctrica, provocadas por la acci¨®n de un fuerte vendaval. Protecci¨®n Civil y el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) coincidieron en minimizar la importancia del siniestro, cuyas llamas fueron extinguidas en 20 minutos.

La central funcionaba sin transformador de reserva tras los ¨²ltimos incendios, por lo que estar¨¢ paralizada hasta que no se instale el primero de estos dispositivos averiados que, seg¨²n fuentes de la central, est¨¢ ya reparado en las dependencias de la empresa suministradora Cenemesa, situada en C¨®rdoba.

Los t¨¦cnicos de la planta at¨®mica mantuvieron ayer por la ma?ana una reuni¨®n de urgencia para abordar las causas que han provocado este tercer incendio todav¨ªa desconocidas. Sin embargo, el responsable de relaciones exteriores de la central, Josep Maria Camps, afirm¨® que estaba en condiciones de avanzar que el origen del accidente no se deb¨ªa, en esta ocasi¨®n, a posibles anomal¨ªas en el borne (pieza por la que discurre la energ¨ªa del reactor hasta la red), cuyos defectos de fabricaci¨®n provocaron los siniestros ocurridos los pasados 22 de junio y 20 de agosto.

Camps argument¨® para reforzar esta hip¨®tesis que la direcci¨®n de la central hab¨ªa procedido a sustituir, el pasado mes de septiembre, los tres bornes de los otros tantos transformadores de la nuclear. En aquel entonces, los responsables de la nuclear anunciaron su decisi¨®n de prescindir de los servicios de la empresa suiza Micafil, fabricante de las piezas, y contratar los de la firma Asea, de nacionalidad sueca, para evitar la repetici¨®n del problema.