Hoy da comienzo una huelga de tres d¨ªas en Iberia

Hoy ha dado comienzo una nueva jornada de huelga en Iberia, la d¨¦cima del conflicto protagonizado por los t¨¦cnicos de mantenimiento desde las pasadas fiestas navide?as. Esta es la primera vez que este colectivo se embarca en tres jornadas de paro continuas.

La Asociaci¨®n Sindical Espa?ola de T¨¦cnicos de Mantenimiento de Aeronaves, Asetina, ha mantenido la convocatoria de huelga para los d¨ªas 1 y 2 de este mes, pese a que Iberia considera que tales paros son ilegales ya que recibieron el preaviso fuera de plazo. Seg¨²n el sindicato, este retraso se debe a que la direcci¨®n de la compa?¨ªa les neg¨® la entrada a sus oficinas centrales, lo que les impidi¨® entregar en mano el documento. La Direcci¨®n General de Trabajo remiti¨® ayer a la direcci¨®n de la compa?¨ªa un comunicado en el que se expresaba que, efectivamente, Asetina no ha cumplido con los plazos preceptivos, que seg¨²n la ley son 10 d¨ªas antes de la huelga. Iberia recibi¨® un certificado con el calendario de movilizaciones el pasado 23 de enero.

Asetina ha fijado unos servicios m¨ªnimos de 80 personas para estos tres d¨ªas, frente a los 400 establecidos por el Ministerio de Transportes, ya que ha tenido en cuenta a los 115 despedidos. Los vuelos previstos para hoy por la compa?¨ªa ascienden a 242 aviones, cantidad que se ir¨¢ aumentando progresivamente en los pr¨®ximos d¨ªas de modo que el jueves tienen prevista la salida 253 aviones y el viernes 340.

Los 70 nuevos t¨¦cnicos que Iberia contrat¨® a mediados del pasado mes de enero para sustituir a los t¨¦cnicos despedidos, comenzaron a incorporarse ayer a sus puestos de trabajo en las rampas.

Convenio de Renfe

Por otro lado, la negociaci¨®n del convenio colectivo en Renfe se ha desbloqueado ya que ayer las partes fijaron un calendario de trabajo en el que antes del 9 de febrero se abordar¨¢n los aspectos no salariales del convenio en cinco comisiones parciales de trabajo. Los sindicatos mayoritarios, CC OO y UGT, han aceptado que el Sindicato de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios, Semaf, participe en estas comisiones con igual n¨²mero de representantes, con el fin de que las pretensiones del Semaf (un convenio franja para el colectivo de maquinistas) no bloqueen las actuales negociaciones.El comit¨¦ de empresa ha exigido a la direcci¨®n de Renfe que presenten un planteamiento global del convenio en la reuni¨®n plenaria fijada para el 9 de febrero.

Mientras tanto, tres empresas del sector de alimentaci¨®n han cerrado ya sus convenios con un incremento salarial para 1989 del 8%, estas son Nutrexpa, Gallina Blanca y Cobega. Por su lado, la empresa de electrodom¨¦sticos de l¨ªnea blanca Ibelsa, firm¨® ayer su convenio colectivo para este a?o con una subida del 7% y una cl¨¢usula de revisi¨®n salarial.