El Ejecutivo reafirma que est¨¢ dispuesto a ampliar su aportaci¨®n a Barcelona 92

El Gobierno central est¨¢ dispuesto a realizar una nueva aportaci¨®n a la infraestructura ol¨ªmpica de la ciudad de Barcelona, asumiendo incluso una parte de la obra del II Cintur¨®n de Ronda que deb¨ªa financiar ¨ªntegramente la Generalitat. Aunque ayer no se cerr¨® ning¨²n tipo de acuerdo, Felipe Gonz¨¢lez declar¨® en la conferencia de prensa posterior a su entrevista con Jordi Pujol que "el Gobierno contribuir¨ªa" en la medida de sus posibilidades.El tramo en cuesti¨®n -Diagonal-El Prat- es el ¨²nico de los cinturones de Barcelona que a¨²n no tiene ninguna administraci¨®n que lo financie. La Generalitat, que se comprometi¨® a hacerlo despu¨¦s de 1992, alega problemas de tesorer¨ªa para asumir la financiaci¨®n antes de los Juegos Ol¨ªmpicos. La obra, conocida como la pata sur, puede costar en su totalidad unos 20.000 millones de pesetas, 16.000 en concepto de construcci¨®n y 4.000 para expropiaciones.

Gonz¨¢lez aprovech¨® para explicar que el Gobierno ha asumido todas sus responsabilidades en la construcci¨®n del nuevo sistema viario de la ciudad ol¨ªmpica y reiter¨® que, dentro de sus posibilidades, la Administraci¨®n central est¨¢ dispuesta a hacer una aportaci¨®n suplementaria. Al margen de la pol¨¦mica sobre el II Cintur¨®n, el Gobierno ya se ha comprometido a participar en las empresas municipales que gestionan la construcci¨®n de las principales instalaciones e infraestructuras ol¨ªmpicas. La cuant¨ªa de esta aportaci¨®n a¨²n no ha sido concretada.

Seg¨²n medios relacionados con la negociaci¨®n, Pujol plante¨® ayer que el Gobierno se hiciera cargo del 50% de los costes de construcci¨®n del tramo. Ello supondr¨ªa una aportaci¨®n de unos 8.000 millones de pesetas. Las expropiaciones ir¨ªan a cargo de los Ayuntamientos. Al parecer, la Administraci¨®n central rechaza el planteamiento alegando que el Plan de Carreteras del MOPU est¨¢ ya cerrado.

Informe sobre inversiones

Para apoyar sus palabras, Gonz¨¢lez entreg¨® a Pujol un informe sobre la participaci¨®n de las diferentes administraciones en el esfuerzo de organizaci¨®n de los Juegos Ol¨ªmpicos.La necesidad de finalizar esta obra antes de 1992 fue presumibiemente una de las cuestiones tratadas el martes por Pujol con el presidente del COI, Juan Antonio Samaranch, y el delegado del Gobierno en Catalu?a, Francesc Mart¨ª Jusmet.El Gobierno espera que el presidente de la Generalitat "d¨¦ todo su apoyo" al citado proyecto, despu¨¦s del gesto de Felipe Gonz¨¢lez comprometi¨¦ndose p¨²blicamente a asumir una parte de responsabilidad de la pol¨¦mica obra, que ser¨ªa la construcci¨®n de los accesos al aeropuerto de El Prat. Otra de las posibilidades es que en el futuro la obra se beneficie de ayudas que facilita la CE a trav¨¦s del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder). Para ello, el proyecto deber¨¢ constar en el presupuesto de alguna de las Administraciones p¨²blicas.