AT&T se suma a la inquietud de ayuntamientos y ecologistas por el trazado del tren de alta velocidad

Ayuntamientos, vecinos y ecologistas han encabezado hasta ahora las protestas contra el tren de alta velocidad . La propia Comunidad ha advertido al Ministerio de Transportes sobre la amenaza del actual trazado del TAV para dos reservas naturales de la regi¨®n: el monte de El Pardo y el parque regional del Manzanares.Pero lo que menos pod¨ªan sospechar los autores del proyecto es que surgieran pegas tecnol¨®gicas.

"Estamos preocupados y coincidimos con los ayuntamientos que prefieren que el tren no pase por all¨ª", afirm¨® Ignacio Despujol, director de Relaciones P¨²blicas de AT&T. "La empresa se encuentra a la expectativa y ha preferido no realizar ninguna gesti¨®n ante la Comunidad o ante el Ministerio de Transportes hasta que el proyecto nos sea presentado oficialmente".

Si no se modifica el trazado, la f¨¢brica de AT&T quedar¨¢ encajonada entre la autov¨ªa de Colmenar Viejo y las v¨ªas del tren de alta velocidad.

"La proximidad de la autopista no afecta a la f¨¢brica, que se encuentra sobre terrenos muy estables", se?al¨® Despujol. "Aunque a¨²n desconocemos la distancia a la que pasar¨ªan los trenes de alta velocidad, est¨¢ claro que las vibraciones son incompatibles con un proceso de fabricaci¨®n tan minucioso como el nuestro".

La Comunidad de Madrid tambi¨¦n ha puesto reticencias a este pol¨¦mico trazado por dos razones: sus efectos negativos sobre el. medio ambiente y su repercusi¨®n en la red del ferrocarril de cercan¨ªas.

El Ministerio de Transportes anda ahora d¨¢ndole vueltas a un itinerario alternativo propuesto por la Comunidad de Madrid que recorre el noreste de la regi¨®n, lejos de los espacios protegidos de El Pardo y del parque regional del Manzanares.

Fuentes ministeriales aseguraron que se est¨¢ estudiando con detenimiento esta propuesta, pero que a¨²n no existe un pronunciamiento oficial. Las mismas fuentes se?alaron, sin embargo, que el proyecto inicial resulta m¨¢s econ¨®mico y permite simult¨¢neamente la conexi¨®n de Madrid con Barcelona y con el noroeste de Espa?a.

Denuncia ante la CE

Y mientras la Comunidad se encuentra pendiente de la respuesta de Transportes, las asociaciones ecologistas Comaden y Aedenat han denunciado el proyecto a la Comisi¨®n de las Comunidades Europeas (CE).

El detonante ha sido una carta remitida recientemente por el director general de Infraestrutura del Transporte, Antonio Alcaide, a la Coordinadora Madrile?a de Defensa de la Naturaleza (Comaden).

Seg¨²n Alcaide, el paso del tren de alta velocidad tendr¨¢ en la zona un efecto "much¨ªsimo menor" que el tr¨¢fico que circula por la autov¨ªa de Colmenar Viejo.

La misma carta dice que no todas las alteraciones del paisaje causadas por el TAV son negativas, e insiste en que el trazado "ha procurado no afectar al parque regional del Manzanares". Aun as¨ª, reconoce que el trazado atraviesa la zona de m¨¢xima protecci¨®n del parque con un viaducto de 320 metros de longitud y 35 metros de alto sobre el r¨ªo Manzanares.

La denuncia planteada por las asociaciones ecologistas ante la CE se basa en el incumplimiento de la directiva europea de conservaci¨®n de las ¨¢reas silvestres". Seg¨²n los ecologistas, el TAV surca terrenos donde anidan 10 especies protegidas, entre las que figuran el ¨¢guila imperial y b¨²ho real.