La segunda jornada de huelga del transporte ferroviario transcurri¨® sin incidentes

Las ¨²ltimas 24 horas de la huelga de Renfe transcurrieron en medio de un clima de tranquilidad, en el que sindicatos y empresa llegaron a ampliar los servicios m¨ªnimos de cercan¨ªas de Bilbao, Madrid y Barcelona. A las cero horas de hoy empezaron a funcionar los servicios especiales creados para atender la demanda de cara a Semana Santa.

El seguimiento de la huelga ha sido valorado de forma dispar por empresa y sindicatos. Seg¨²n los sindicatos convocantes, secundaron la huelga el 95% de los trabajadores no afectados por los servicios m¨ªnimos, mientras que la direcci¨®n de Renfe asegur¨® que apenas se lleg¨® al 30%.En el turno de noche, la huelga fue secundada, seg¨²n Renfe, por el 31% de los trabajadores, mientras que para CC OO y UGT la sigui¨® un 95%, pues no era un d¨ªa laborable y el personal de oficina, que generalmente secunda el paro en menor cuant¨ªa, no se contabiliza entre los que trabajan.

Los servicios m¨ªnimos pactados por ambas partes el pasado 9 de marzo se respetaron hasta el ¨²ltimo momento, e incluso se llegaron a ampliar los previstos en la red de cercan¨ªas de ciertas capitales. En Bilbao se pusieron en funcionamiento 12 trenes m¨¢s para con motivo de la manifestaci¨®n por la paz, mientras que en Madrid y Barcelona se duplic¨® este servicio en las horas previstas (de seis a nueve de la ma?ana y de la tarde) ante la afluencia de viajeros.

La huelga finaliz¨® a las cero horas de hoy, momento en que comenzaron a funcionar los primeros trenes especiales habilitados por la empresa. De este modo circular¨¢n trenes de ida y vuelta que unir¨¢n Madrid con M¨¢laga, Barcelona y Sevilla, saldr¨¢ un talgo nocturno Madrd-Par¨ªs, y circular¨¢n tambi¨¦n ferrocarriles especiales entre Barcelona y Par¨ªs, Cartagena e Ir¨²n.

Tambi¨¦n se a?adir¨¢n a los servicios habituales para esta fecha los que realizan el recorrido Ir¨²n-Bilbao, Ir¨²n-Bilbao-Vigo e Ir¨²n-Bilbao-La Coru?a, todos de ida y vuelta. Para incentivar el uso de estos servicios la direcci¨®n ha convertido este domingo 19 de marzo en un d¨ªa azul, con los descuentos consabidos.

El comit¨¦ de empresa mantiene las fechas previstas para los pr¨®ximos 6 y 7 de abril como nuevas jornadas de huelga, en tanto en cuanto Renfe no mejore las ofertas salarilales y aborde temas sociales dentro de la negociaci¨®n colectiva de este a?o. El pr¨®ximo 4 de abril los sindicatos representados en el citado comit¨¦ (CCOO, UGT y el sindicato de maquinistas Semaf) se volver¨¢n a reunir para decidir no s¨®lo se mantener estas convocatorias sino ampliar las movilizaciones.

En su ¨²ltima oferta, Renfe aumentaba los salarios en torno al 4% como media y dejaba a un lado mejoras extrasalariales, mientras que los sindicatos exigen una subida del 7% y contemplar medidas sociales.