Renfe atribuye a un sabotaje la paralizaci¨®n de tres l¨ªneas f¨¦rreas
La circulaci¨®n de trenes desde Valencia a Madrid, Barcelona y Andaluc¨ªa estuvo paralizada durante todo el d¨ªa de ayer como consecuencia del desprendimiento de varios cables de suministro el¨¦ctrico, seg¨²n confirm¨® en la tarde de ayer un responsable de la cuarta zona de Renfe. Al parecer, la aver¨ªa fue provocada, en opini¨®n de las mismas fuentes, que no dudaron en calificar el incidente de "sabotaje".Alrededor de 300 metros de cable por el que discurre la tensi¨®n el¨¦ctrica trasmisora de la tracci¨®n a las locomotoras, fueron arrastrados por un tren postal. Los contrapesos que sujetaban estos cables, seg¨²n Renfe, fueron cortados con tenazas, lo que provoc¨® el desprendimiento de las columnas de electrificaci¨®n.
La aver¨ªa oblig¨® a suspender todos los servicios desde Valencia con destino a Madrid y Barcelona y a todas las capitales de la comunidad andaluza. Debido a la gravedad del corte de cables, los trabajos de reparaci¨®n se prolongaron durante pr¨¢cticamente todo el d¨ªa.
Los servicios fueron restablecidos a ¨²ltima hora de la tarde de ayer. Ning¨²n portavoz de Renfe pudo precisar ayer el n¨²mero de viajes anulados, ni tampoco el de viajeros afectados. La direcci¨®n de la cuarta zona de Renfe supli¨® con autobuses los servicios anulados.
La aver¨ªa coincide con la huelga que los trabajadores de Renfe protagonizan durante los ¨²ltimos d¨ªas y que ha obligado a decretar servicios m¨ªnimos.
La direcci¨®n de la empresa hizo p¨²blica ayer una nota en la que mantiene su postura de no sentarse a la mesa de negociaci¨®n "hasta que los actos de vandalismo concluyan". Seg¨²n los responsables de Renfe en Valencia, "los viajeros son los m¨¢s perjudicados por estos sucesos".
La circulaci¨®n de trenes entre Valencia y las zonas anteriormente citadas fue reestablecida alrededor de las seis de la tarde.
Seg¨²n t¨¦cnicos de Renfe, la primera aver¨ªa se detect¨® entre las estaciones de Fuente la Higuera y La Encina, y la segunda, entre Vallada y Montesa. Para reparar esta segunda aver¨ªa, los t¨¦cnicos de Renfe precisaron alrededor de 11 horas.
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