Los excedentes de Astano rechazan la baja incentivada y la movilidad geogr¨¢fica
Los trabajadores excedentes del sector naval ferrolano han rechazado las dos ofertas realizadas por la Administraci¨®n tras la ¨²ltima reuni¨®n de la comisi¨®n de control y seguimiento de los acuerdos navales, alternativas que consisten en que los trabajadores se acojan a las bajas incentivadas o que acepten empleos en otras empresas p¨²blicas, aceptando de esta forma la cl¨¢usula de movilidad geogr¨¢fica.
Tras la finalizaci¨®n ayer de la vigencia de los contratos de los trabajadores excedentes del astillero ferrolano Astano en los Fondos de Promoci¨®n de Empleo, m¨¢s de 300 trabajadores quedan sin recolocar y otros 254 est¨¢n pendientes de que se despeje la inc¨®gnita de si la SIV (Sociedad Italiana del Vidrio) instala sus f¨¢bricas en el recinto de Astano.La situaci¨®n de los excedentes ferrolanos ha provocado que los trabajadores del astillero Astano rechazaran la pasada semana por unanimidad el acuerdo marco para el sector naval firmado por las centrales sindicales mayoritarias, obligando de esta forma a incluir una cla¨²sula en los acuerdos por la que el astillero ferrolano queda al margen de los mismos. Rechazan as¨ª la movilidad geogr¨¢fica contemplada en los acuerdos firmados por las centrales sindicales CC OO, UGT y USO, y la Divisi¨®n de Construcci¨®n Naval del INI el 30 de Mayo de 1988.
Durante todo el mes de junio los trabajadores de la comarca ferrolana se han movilizado, secundando los calendarios elaborados por el comit¨¦ de empresa de Astano para exigir a la Administraci¨®n que busque una salida satisfactoria para el futuro de los excedentes. Para las centrales nacionalistas CXTGA e INTGA, la soluci¨®n pasa porque todos los excedentes se reincorporen a su empresa de origen y que se pongan los mecanismos suficientes para que Astano siga construyendo buques.
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