El Ayuntamiento ha incumplido reiteradamente sus propios planes para combatir la contaminaci¨®n

Al menos en tres ocasiones (1982, 1985 y 1989) se ha aprobado la incorporaci¨®n de gases licuados -combustible limpio- en la Empresa Municipal de Transportes. Pero los autobuses siguen esperando. Algo parecido ha pasado con las subvenciones para enterrar las calderas de carb¨®n, paralizadas durante varios a?os. O con los planes para sacar las industrias del casco urbano, que reposan en no se sabe qu¨¦ misterioso caj¨®n. El Ayuntamiento ha incumplido una y otra vez sus propios planes para frenar el deterioro del medio anibiente de la ciudad.

El pasado 29 de enero, el pleno municipal aprob¨® por tercera vez que se estudie la incorporaci¨®n del gas licuado a los autobuses municipales. Casi al mismo tiempo, el Ayuntamiento dio el visto bueno a 300 nuevos autobuses con motores Diesel, uno de los factores m¨¢s contaminantes de la ciudad.Esperanza Aguirre, nueva concejala de Medio Ambiente por el Partido Popular, destaca esta contradicci¨®n para resumir cu¨¢l ha sido la actuaci¨®n del PSOE en materia de contaminacion durante los ¨²ltimos a?os. Pero el reci¨¦n estrenado equipo de gobierno del centroderecha no parece haber aprendido la lecci¨®n. El nuevo alcalde, Agust¨ªn Rodr¨ªguez Sahag¨²n, prometi¨® el jueves la creaci¨®n de un tel¨¦fono ecol¨®gico, pero no aclar¨® si lo que prentende es hacer la competencia al tel¨¦fono verde que funciona desde hace a?os sin ning¨²n resultado efectivo.

La elaboraci¨®n del Plan de Saneamiento Atmosf¨¦rico de Madrid (PSAM) marc¨® un hito en 1982. A lo largo de estos siete a?os, las medidas puestas en marcha, que luego han ido languideciendo hasta desaparecer, han sido numerosas.

No hay m¨¢s que recordar la famosa Patrulla de Protecci¨®n Ecol¨®gica, m¨¢s conocida como la Patrulla Verde; la inhibici¨®n de la Comunidad de Madrid a asumir el pago de subvenciones para el cambio de calderas -que signific¨® que los 1.336 millones en subvenciones previstos quedaran rebajados a 901-, los planes de aislamiento de edificios para reducir el consumo de combustible...

Aire irrespirable

Otro tema inabordable es el de las industrias instaladas en Madrid. La factor¨ªa de la Sociedad Espa?ola de Metales Preciosos, en la carretera de Vallecas a Villaverde; la planta de tratamiento de sepiolita cercana a la colonia Santa Eugenia, o la f¨¢brica de cementos Portland Valderribas, en Vic¨¢lvaro, han sido en numerosas ocasiones denunciadas por los vecinos como las causantes del aire irrespirable en sus barrios.

Para los grupos ecologistas, la actuaci¨®n municipal en medio ambiente ha sido tibia y t¨ªmida, centrada m¨¢s en la redacci¨®n de reiterativos estudios que en aplicar medidas reales. Para el PP, en palabras de Esperanza Aguirre, "el Plan de Saneamiento Atmosf¨¦rico ha sido un fracaso". Seg¨²n Jorge Tinas, concejal de Medio Ambiente hasta el pasado jueves, "el plan se cumpli¨® pr¨¢cticamente en su totalidad".

Tinas insiste en que la normativa contra la contaminaci¨®n es m¨¢s r¨ªgida en Madrid que en el resto de Europa, y destaca la puesta en marcha de las nuevas estaciones de control. Eso s¨ª, la nueva red de seguimiento tardar¨¢ a¨²n varios meses en funcionar a pleno rendimiento. El retraso sobre lo previsto puede llegar a dos a?os.