Sito quiere renovar hoy su t¨ªtulo mundial ganando la carrera de Donington

Alfonso Sito Pons (Honda) tiene cuatro oportunidades para proclamarse de nuevo campe¨®n del mundo de motociclismo de la categor¨ªa de 250cc, aunque quiere aprovechar la primera que se producir¨¢ hoy en el Gran Premio de Inglaterra. Est¨¢ dispuesto a liderar la carrera desde el primer segundo, pero se niega a considerar ¨¦sta como la ¨²nica ocasi¨®n del a?o. Sito s¨®lo tiene que quedar por delante del suizo Jacques Cornu (Honda) para seguir siendo el n¨²mero uno. La parrilla de dos y medio ser¨¢ encabezada por el italiano Luca Cadalora (Yamaha, 1.38.31); la de 125cc, por el holand¨¦s Hans Spaan (Honda, 1.43.75), y la de 500cc, por el norteamericano Kevin Schwantz (Suzuki, 1.34.05). Joan Garriga (Yamaha, 250cc, 1.38.55) y Alex Crivill¨¦, 125cc, 1.44.98) partir¨¢n en segunda posici¨®n de la parrilla.

A falta de cuatro grandes premios para 250cc y 500cc, y de tres para que finalice el Mundial de 125cc, las carreras se convierten en encajes de bolillos. Hay en juego t¨ªtulos mundiales, subcampeonatos, ofertas oficiales para el pr¨®ximo a?o y el prestigio de los propios protagonistas. La gente ha empezado a hacer cuentas y muchos, como Sito Pons, no est¨¢n dispuestos a desperdiciar el preciso y precioso trabajo realizado a lo largo de todo un a?o por ganar el t¨ªtulo antes o despu¨¦s. Si ha de caerse, si teme por su integridad f¨ªsica, si la pelea se pone fea, Pons relegara la conquista para otro d¨ªa. Al fin y al cabo sabe que, tarde o temprano, ser¨¢ campe¨®n. Y queda toda una vida por delante. Una vida llena de 500 cent¨ªmetros c¨²bicos.S¨®lo Sito y nada m¨¢s que Sito tendr¨¢ la oportunidad en Donington, en Suecia (13 de agosto), en Checolovaquia (27 de agosto) y en Brasil (17 de septiembre) de ser campe¨®n. El resto deben batallar hoy, ma?ana y pasado, por otras cosas menores, importantes, pero menores. Por ejemplo, los otros tres hombres de Honda -Cornu (137 puntos), Card¨²s (130) y Roth (126)-, separados tan s¨®lo por 11 puntos, pelear¨¢n hoy por el subcampeonato del mundo. Y Cadalora y Garriga tratar¨¢n de salvar la temporada con un triunfo en una de las mecas del motociclismo mundial: Inglaterra. Son tres carreras distintas, apasionantes, diversas, ante el mismo sem¨¢foro, en la misma parrilla de salida, sobre el mismo asfalto.

Tiempos indicativos

Por eso todos ellos consideraban ayer los tiempos como simplemente indicativos "Prefiero que se f¨ªen, que se crean que no he podido lograr la pole position, dijo Sito. "La verdad es que al Final pude forzar, pero no quise", se?al¨® el campe¨®n. "L¨¢stima", manifest¨® Garriga, que hasta los dos ¨²ltimos minutos era el rey de la parrilla, aunque al final sali¨® un portentoso Cadalora -que, adem¨¢s, logr¨® el quinto mejor tiempo en 500cc, sustituyendo a Freddie Spencer para arrebatarle en dos vueltas el primer puesto. Pero Garriga partir¨¢ hoy desde el segundo puesto -Pons lo har¨¢ desde el cuarto y Card¨²s, des de el s¨¦ptimo- y sabe que puede ganar por vez primera este a?o. "Debo ganar, quiero ganar, necesito ganar", se?al¨® el todav¨ªa subcampe¨®n del mundo. "En este circuito el motor no es lo m¨¢s importan te, es sinuoso, t¨¦cnico y puedo meterme delante. Veremos.

?Sito?, espero no estorbar a nadie, pretendo no perjudicar". "Ser subcampe¨®n detr¨¢s de Sito es un resultado sensacional", dicen Card¨²s. "Eso lo saben todos, as¨ª que vamos a intentarlo".

Esa ser¨¢ una batalla: la del t¨ªtulo (Sito), la del subcampeonato (Cornu, Card¨²s y Roth) y la de los desesperados (Cadalora, Garriga y Reggiani). Pero hay otra guerra, bell¨ªsima, curiosa, que ha ganado en incertidumbre despu¨¦s que el campe¨®n, Jorge Mart¨ªnez Aspar, sufriera mil y un problemas. Se trata de la carrera por el t¨ªtulo de 125cc. Ah¨ª est¨¢n, dos veteranos hist¨®ricos, eternos candidatos, como el italiano Egio Gianola (29 a?os y 113 puntos) y el holand¨¦s

Hans Spaan (30 a?os y 98), frente al ni?o prodigio del campeonato, el joven m¨¢s pretendido del Mundial, el catal¨¢n Alex Crivill¨¦ (19 a?os y 109), en busca de la gloria.

"Van muy r¨¢pidos, est¨¢n muy fuertes; Spaan, por ejemplo, va como loco. Yo tengo que ir a la m¨ªa y no pienso meterme en peleas absurdas", ha comentado Aspar. "Todo perfecto, todo muy bien, estamos listos para otro asalto", dijo Crivill¨¦, que tiene una ilusi¨®n loca por alcanzar de nuevo el liderato. "S¨ª, tiene raz¨®n Jorge, he visto a Spaan demasiado r¨¢pido, demasiado. La carrera ser¨¢ distinta".

Tambi¨¦n a ellos les restan tres oportunidad. Total, Alex est¨¢ a s¨®lo cuatro puntos de Gianola, el l¨ªder, y Spaan a 11 del espa?ol y a 15 del italiano. Est¨¢n metidos en un pa?uelo. Mientras Sito dominaba a placer el Mundial de dos y medio, en 125cc pasaba de todo. Spaan y Crivill¨¦ han ganado tres grandes premios cada uno, Gianola dos, y Aspar el ¨²ltimo, el de Francia. Ah¨ª tambi¨¦n est¨¢n en juego la suerte, la habilidad, la precisi¨®n, la ciencia, la experiencia, el oportunismo. Habr¨¢ que cogerlas al vuelo. De momento, hoy, Spaan saldr¨¢ primero (Honda, 1.43.75), con una moto que es una bala y que le ha metido m¨¢s de un segundo en el cuerpo a Crivill¨¦, que ser¨¢ segundo en la parrilla con 1.44.98, seguido de Gianola (1.45.14) y Aspar (Derbi, 1.55.33), que ir¨¢ a la suya.