Nueva finca de trenes de cercan¨ªas para unir la capital con Villaverde y Parla

Renfe inaugurar¨¢ en las pr¨®ximas semanas un nuevo tramo de su red de cercan¨ªas, de 10 kil¨®metros de longitud, con el que se termina la l¨ªnea de ferrocarril que une la localidad de Parla con el centro de la capital. El nuevo tramo de v¨ªa, que parte desde el barrio de Villaverde Alto y llega hasta la estaci¨®n de Atocha, beneficiar¨¢, seg¨²n c¨¢lculos de Renfe, a unos 60.000 usuarios y supondr¨¢ la apertura de nuevas estac¨ªones en M¨¦ndez Alvaro, el hospital Doce de Octubre, Orcasitas y Puente Alcocer.El citado tramo, que en estos momentos se encuentra en per¨ªodo de pruebas, har¨¢ posible que los usuarios de Parla no tengan que hacer ning¨²n cambio de trenes para llegar a Atocha. Adem¨¢s descongestionar¨¢ las l¨ªneas de Aranjuez y Fuenlabrada, siempre seg¨²n Renfe. Las mismas fuentes precisaron que seg¨²n la evoluci¨®n de la demanda en el nuevo trazado "se estudiar¨¢ el aumento del, n¨²mero de trenes en circulaci¨®n en esa l¨ªnea".

Pr¨¢cticamente la mitad del nuevo itinerario (5,5 kil¨®metros) discurre bajo t¨²neles. Todas las estaciones, salvo la de Orcasitas, est¨¢n bajo tierra. En esta ¨²ltima parada Renfe espera una gran afluencia de p¨²blico, ya que se espera que sea utilizada por los trabajadores de la cercana factor¨ªa de Peugeot-Talbot.

Fuentes de Renfe precisaron que en dicha l¨ªnea la frecuencia de paso ser¨¢ de un tren cada ocho minutos en horas punta y estiman que pasar¨¢n en ambos sentidos unos 70 o 75 trenes diarios. Desde la estaci¨®n de M¨¦ndez ?lvaro los usuarios podr¨¢n conectar con la l¨ªnea seis del Atetro y en el mismo punto est¨¢ prevista la construcci¨®n de un intercambiador de transportes. Las obras fueron iniciadas por el Minister¨ªo de Transportes y finalizadas por la propia Renfe.