El equipo de Rodr¨ªguez Sahag¨²n culpa a Correos de que el 68% de las multas notificadas no puedan cobrarse
El responsable del ¨¢rea de circulaci¨®n del Ayuntamiento de Madrid, Eduardo Larraz, culp¨® ayer a Correos de que aproximadamente el 68% de las multas que se notifican no tenga ninguna validez legal por ser depositadas por los carteros en los buzones. Seg¨²n los datos del Centro Municipal de Inform¨¢tica (Cemi), s¨®lo un 27% de las notificaciones es entregado en mano, y de ellas un 7% es rehusado por el destinatario. "El servici¨® de Correos no est¨¢ funcionando eficazmente y, por tanto, est¨¢ perjudicando todo el sistema de cobro del Ayuntamiento", asegur¨® el concejal.
El Ayuntamiento comenz¨® a tramitar a partir del pasado 1 de octubre 7.500 denuncias diarias, frente a las 5.000 que hasta entonces se notificaban. Este aumento, que supondr¨¢ un costo de 20 millones de pesetas trimestrales, no tendr¨¢, sin embargo, una excesiva incidencia.La raz¨®n es que a las 15.000 denuncias diarias que se tiran a la papelera por falta de capacidad municipal para ser tramitadas hay que sumar las 5.000 que quedan legalmente invalidadas tras ser depositadas en los buzones de las casas y no existir, por tanto, constancia de que han sido recibidas por el interesado.
Los estudios realizados por el Cemi indican que s¨®lo un 20% de las notificaciones es entregado por el cartero en la vivienda del interesado. La entrega queda reflejada en el llamado libro del cartero. Estos libros son realmente unos listados que el CEMI entrega a Correos junto a, las notificaciones, en los que est¨¢n agrupados los domicilios de los infractores por secciones de carter¨ªa y distritos postales. De esta forma, cada cartero recibe, junto a las multas, el listado correspondiente a su zona de trabajo.
Un 7% de rechazos
Gracias a estos listados, que son devueltos al Cemi y procesados, el Ayuntamiento puede saber c¨²al es el destino de cada carta y si ¨¦sta ha sido entregada en mano pues, en ese caso, figura la firma del receptor. A este 20% de notificaciones entregadas en mano hay que sumar otros 7% que, sin embargo, es rehusado por el destinatario, aunque ello no reste validez a la comunicaci¨®n.Frente a este porcentaje de entregas personales, un 68% de las notificaciones es depositado en el buz¨®n del domicilio. El 5% restante se lo reparten casi a partes iguales los destinatarios desconocidos o los ausentes que no han dejado se?as.
"El Ayuntamiento podr¨¢ tener un sistema mucho m¨¢s eficaz de multas cuando Correos cumpla con su cometido. Les hemos pedido que cumplan con su obligaci¨®n de entregar en mano las notificaciones", indic¨® ayer el concejal de Circulaci¨®n, el centrista Eduardo Larraz. "Aunque hemos barajado la posibilidad, el Ayuntamiento no tiene por qu¨¦ crear un servicio especial de carter¨ªa cuando existe Correos", asegur¨® Larraz.
Ayer no fue posible recabar la opini¨®n de Emilio L¨®pez, jefe provincial de Correos, por encontrarse fuera de Madrid. Jes¨²s Solana, jefe de explotaci¨®n de C¨®rreos en Madrid indic¨®: "En la actualidad hay unas reuniones que lleva personalmente el jefe provincial con el Ayuntamiento para tratar, precisamente, del buscar una soluci¨®n que permita satisfacer a ambas partes".
Precisamente la falta de constancia en la notificaci¨®n ha impedido hasta ahora al Ayuntamiento entregar a la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico el listado de aquellos infractores que acumularon m¨¢s de 15 denuncias entre los meses de abril y junio de este a?o por estacionar en zonas de carga y descarga, carril-bus y doble fila.
Retirada del carn¨¦
La intenci¨®n municipal era enviar este listado a comienzos de este mes a Tr¨¢fico para que este organismo procediera, en aplicaci¨®n del C¨®digo de la Circulaci¨®n, a la retirada temporal del permiso de conducir a aquellos infractores que habitualmente obstruyen con sus veh¨ªculos las calles.El listado confeccionado por los t¨¦cnicos municipales est¨¢ compuesto por 454 conductoresque en los tres citados meses acumularon 9.814 denuncias, lo que supone una media de 21,6 multas por cabeza. Estas denuncias correspond¨ªan a estacionamiento en doble fila (5.907), zonas de carga y descarga (2.779) y carril-bus (1.128).
De estos infractores la mayor parte, 408, ten¨ªan entre 15 y 29 denuncias; 33 hab¨ªan sido denunciados entre 30 y 39 veces; nueve pose¨ªan entre 40 y 49 denuncias; dos hab¨ªan infringido el C¨®digo entre 50 y 59 ocasiones, y los dos restantes hab¨ªan acumulado m¨¢s de 60 infracciones.
La notificaci¨®n a Tr¨¢fico se ha paralizado, sin embargo, pues se quiere comprobar que cada una de estas denuncias han sido notificadas en tiempo y forma y, de ser as¨ª, si los denunciados han presentado o no alg¨²n recurso.
Con ello el ¨¢rea de Circulaci¨®n pretende evitar que la petici¨®n de retirada del carn¨¦ de conducir quede invalidada por una mala tramitaci¨®n.
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