La Audiencia condena al 'comando Madrid' a la mayor pena de la historia espa?ola

La Audiencia Nacional conden¨® ayer a casi 9.000 a?os de prisi¨®n a cuatro miembros del comando Madrid de ETA por el atentado perpetrado el 14 de julio de 1986 contra un convoy de la Guardia Civil en la plaza de la Rep¨²blica Dominicana, de Madrid, en el que resultaron muertos 12 guardias y heridas otras 60 personas. Esta es la pena de c¨¢rcel m¨¢s elevada impuesta en la historia judicial espa?ola. Sin embargo, los procesados no cumplir¨¢n m¨¢s de 30 a?os en prisi¨®n, el m¨¢ximo establecido en la ley.

La sentencia, que recoge ¨ªntegramente las peticiones del fiscal, considera que Esteban Esteban Nieto, Jos¨¦ Ignacio de Juana Chaos, Antonio Troiti?o Arranz e In¨¦s del R¨ªo Prada son autores de un delito de atentado con resultado de muerte, 11 asesinatos consumados, 78 asesinatos frustrados y un delito de estragos con la agravante de premeditaci¨®n. Por ello, el Tribunal les condena a 2.232 a?os de c¨¢rcel a cada uno.Para las v¨ªctimas -heridos y herederos de los fallecidos la sentencia ha fijado indemnizaciones que rondan un total de 300 millones de pesetas.

La sentencia declara probado que los cuatro etarras procesados, en uni¨®n de otros dos declarados rebeldes, Idoia L¨®pez Ria?o y Jos¨¦ Manuel Soares Gamboa, decidieron por unanimidad la forma m¨¢s adecuada para llevar a cabo el atentado, que era la colocaci¨®n de un veh¨ªculo cargado de explosivos y metralla que ser¨ªan activados a distancia.

La informaci¨®n sobre los movimientos de los veh¨ªculos de la Guardia Civil fue realizada principalmente por In¨¦s del R¨ªo, mientras que la furgoneta donde se iba a instalar el artefacto fue comprada por De Juana, el 1 de junio de 1986, en el Rastro.

35 kilos de Goma 2

La furgoneta fue acondicionada por todos los miembros del comando en un garaje que ten¨ªan alquilado en la calle de Sambara. El explosivo estaba compuesto por 35 kilos de Goma 2 con un mecanismo detonador que se accionaba por medio de un mando a distancia. Conectadas al mismo, los terroristas dispusieron cinco ollas a presi¨®n repletas de tornillos, tuercas, varillas met¨¢licas y eslabones de cadenas.

El coche bomba fue estacionado en la plaza de la Rep¨²blica Dominicana en la confluencia con la calle del Pr¨ªncipe de Vergara, por donde sol¨ªa pasar el convoy. La furgoneta fue instalada varios d¨ªas y retirada posteriormente debido a que los veh¨ªculos de la Guardia Civil no utilizaron ese itinerario.

El 14 de julio, de madrugada, fue colocada de nuevo, y mientras Antonio Troiti?o se situaba en una parada de autob¨²s desde donde controlaba los alrededores, De Juana le esperaba en el coche en una calle pr¨®xima. A las 7.45, cuando el convoy del instituto armado, integrado por un autob¨²s, un microb¨²s y un Land Rover en los que viajaban 73 guardias, lleg¨® la altura de la furgoneta, Troiti?o accion¨® el mando del detonador. La explosi¨®n alcanz¨® de lleno el lateral derecho del autob¨²s causando la muerte de 12 guardias y graves lesiones a otros 43. Otras 17 personas, transe¨²ntes que pasaban por el lugar, tambi¨¦n resultaron con importantes lesiones. Los da?os materiales fueron muy cuantiosos.

. La convicci¨®n del Tribunal se ha producido al apreciar y valorar en conciencia las pruebas existentes en el sumario y especialmente las propias declaraciones de los etarras ante la polic¨ªa y que fueron ratificadas ante el juez.