Berger ocupar¨¢ la 'pole position' en Phoenix
El Campeonato del Mundo de F¨®rmula 1 de 1990 ha comenzado a rodar en el circuito norteamericano de Phoenix, donde hoy se disputa el Gran Premio de Estados Unidos. La aparici¨®n de la lluvia en la jornada de ayer impidi¨® a los pilotos mejorar los tiempos conseguidos en los primeros entrenamientos oficiales y, por tanto, la parrilla de salida estar¨¢ encabezada por el austriaco Gerhard Berger, piloto esta temporada de McLaren Honda.Berger (1.28.664 minutos en su vuelta m¨¢s r¨¢pida) super¨® por 67 mil¨¦simas de segundo al italiano Pierluigi Martini (Minardi Ford), que protagoniz¨® la gran sorpresa de la primera jornada. Otro joven piloto, el franc¨¦s Jean Alesi (Tyrrel Ford), tuvo una excelente actuaci¨®n. Alesi cubri¨® el recorrido en los entrenamientos libres en 1.28.740, batiendo el r¨¦cord establecido el a?o pasado por el brasile?o Ayrton Senna (McLaren Honda). Berger estableci¨® luego la nueva plusmarca.Pero, a pesar de la fogosidad de los nuevos del circo, toda la atenci¨®n del Mundial est¨¢ centrada en la lucha entre Senna y el franc¨¦s Alain Prost (Ferrari). Prost tuvo que conformarse con la s¨¦ptima posici¨®n, con un tiempo de 1.29.910 minutos, mientras que Senna fue un poco m¨¢s r¨¢pido que ¨¦l y se coloc¨® en un discreto quinto lugar.
El otro piloto de Ferrari, el brit¨¢nico N¨ªgel Mansell, s¨®lo pudo realizar el 17 mejor tiempo (1.31.363). El tercer registro correspondi¨® al itallanao Andrea de Cesaris (Dallara Ford, 1.29.019), por delante de Alesi, cuarto (1.29.019) y del brasile?o Nelson Piquet (Benetton Ford, 1.29.862).
La organizaci¨®n
"Estamos trabajando como locos en este acontecimiento", coment¨® una de las portavoces de la organizaci¨®n, Diane Lane. Phoenix ha sustituido a Detroit como sede del Gran Premio de Estados Unidos a causa de las cr¨ªticas de los pilotos por la peligrosidad del circuito urbano de Detroit.Los organizadores de Phoenix firmaron un contrato con los responsables de la f¨®rmula 1 hasta 1993 y, seg¨²n un portavoz, piensan mantener el compromiso pese a que la prueba no ha cuajado entre los ciudadanos. El a?o pasado, la primera vez que la f¨®rmula 1 lleg¨® a Phoenix, los organizadores dieron la cifra de 78.000 espectadores para los tres d¨ªas (dos de entrenamiento y el de la carrera) de competici¨®n. Sin embargo, la cifra fue considerada como "falsa" e "hinchada" por la Prensa local.
Este a?o, los organizadores han reducido los precios, temiendo una desastrosa entrada al disputarse la carrera en el mes de marzo y no, como en 1989, en junio, cuando el n¨²mero de turistas es muy grande en la ciudad.
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