El Ayuntamiento desaconseja el nudo de Puerta de Hierro

Viene de la p¨¢gina 1 Las deficiencias del nudo de Puerta de Hierro las sufre cada conductor que transita la zona: cruces peligrosos y mal indicados, obras sin terminar (avenida de Valladolid y carretera de El Pardo), atascos (especialmente en la uni¨®n El Pardo-La Coru?a) y mala se?alizaci¨®n.

Este cat¨¢logo de faltas ha llevado al Ayuntamiento a desaconsejar el inconcluso nudo. "No podemos decir a la gente que pase por all¨ª para que se ase de calor y se atasque", dijo un miembro del gabinete. Un portavoz del MOPU manifest¨®: "No es para tanto".

Mientras, la operaci¨®n salida-entrada comenz¨® ayer sin demasiados problemas. En el centro de Madrid se produjo un descenso de la intensidad circulatoria del 9%. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) calcula que ayer se realizaron en la regi¨®n se realizaron tres millones de desplazamientos.

Los mayores problemas se produjeron en La Cabrera, en la carretera de Burgos, en sentido de entrada, donde hubo retenciones de tres kil¨®metros. Mientras, en la de La Coru?a, donde se instal¨® el cuarto carril de salida hasta Las Rozas, hubo tr¨¢fico intenso sin retenciones, igual que en el resto de las salidas.

En Madrid, los puntos conflictivos son, seg¨²n la DGT: cruce de Algete y traves¨ªas de La Cabrera y Bultrago (N-I); Arganda del Rey (N-III); sem¨¢foros de Villaverde (N-IV); Navalcarnero (N-V); Las Rozas-Torrelodones (N-VI); Villaviciosa de Od¨®n-Brunete (C-501) y Cerceda (C-607).