Bush intervine para frenar el aumento de los precios

Estados Unidos y Jap¨®n han decidido frenar el impulso de los precios de los carburantes. En el pa¨ªs norteamericano varios diputados han pedido responsabilidades a las compa?¨ªas petrol¨ªferas que subieron los precios de venta al p¨²blico en las gasolineras al considerar que no exist¨ªa justificaci¨®n alguna para haberlo hecho. El aumento de los precios de la gasolina produjo reacciones contrarias entre los estadounidenses, que se quejaron amargamente de que la gasolina subiera en muy poco tiempo por encima de los 30 centavos (unas 30 pesetas) el litro.En atenci¨®n a estas quejas, el presidente del pa¨ªs, George Bush, hac¨ªa un receso en sus intervenciones sobre el env¨ªo de tropas al Golfo, para pedir a las compa?¨ªas distribuidoras que congelaran los precios. Bush pidi¨® que no abusasen de la incertidumbre del mercado. La primera en atender la llamada fue la empresa Arco, cuyos portavoces manifestaron que los mantendr¨ªan "a menos que nos encontremos muy por debajo del mercado". Otras compa?¨ªas anunciaron que esperar¨ªan a que se comprobara una tendencia bajista en los precios. La media de subida fue de 20 centavos (alrededor de 20 pesetas) el gal¨®n (3,78 litros), lo que viene a suponer cerca de cinco pesetas por litro.

Los operadores de Jap¨®n, a diferencia de los de Estados Unidos y de la Comunidad Europea, han anunciado que no elevar¨¢n los precios de los combustibles. La decisi¨®n de los distribuidores japoneses est¨¢ respaldada en la confianza que muestran en las reservas con que cuenta el pa¨ªs, de 142 d¨ªas. Jap¨®n es el pa¨ªs de la OCDE que m¨¢s depende del crudo del Golfo, con un 70% de sus importaciones totales.

Por otra parte, el gobierno franc¨¦s ha tomado la decisi¨®n de fijar precios m¨¢ximos -como ocurre en Espa?acon el fin de limitar las subidas de los precios. La medida, que tiene car¨¢cter excepcional, se ha adoptado por las circuns

tancias excepcionales surgidas tras el conflicto entre Irak y Kuwait y tras dispararse los precios los primeros d¨ªas.

En Italia, que es el pa¨ªs comunitario con carburante m¨¢s caro, ha vuelto a aumentar los precios hasta 126 pesetas el litro de gasolina s¨²per, lo que supone un aumento de dos pesetas. En Portugal, se han hecho estudios sobre el impacto y se estiman que por cada d¨®lar que ha aumentado debe desembolsar 15.000 millones de escudos (unos 10.350 millones de pesetas).

Precisamente, ayer el crudo brent (Mar del Norte) sigui¨® a la baja, acerc¨¢ndose a los 25 d¨®lares el barril, mientras que para la entrega en septiembre descendi¨® hasta 24,20 d¨®lares tras abrir la sesi¨®n en 24,75 d¨®lares.