Sainz se consolida como l¨ªder del Mil Lagos
El piloto espa?ol Carlos Sainz (Toyota Celica) puede convertirse hoy en el primer piloto latino que logra la victoria en el Rally Mil Lagos, octava prueba puntuable para el Mundial de la especialidad. Sainz concluy¨® la maratoniana tercera etapa de ayer (16 tramos cronometrados con un total de 245 kil¨®metros) con 48 segundos de ventaja sobre el finland¨¦s Ari Vatanen (Mitsubishi Galant) .Sainz superaba a Vatanen por s¨®lo 16 segundos al t¨¦rmino de la etapa del pasado viernes. Lancia, m¨¢ximo adversario de Toyota y de Sainz, est¨¢ sufriendo una de las mayores derrotas de los ¨²ltimos tres a?os.
La dureza que Sainz y Vatanen est¨¢n imprimiendo al Mil Lagos, uno de los rallies m¨¢s espectaculares del mundo, se cobr¨® ayer nuevas v¨ªctimas. Despu¨¦s de la aver¨ªa (rotura del cable del acelerador) que acab¨® con las posibilidades del finland¨¦s Juhan Kankkunen (Lancia), ahora sexto a m¨¢s de seis, minutos de Sainz, ayer se produjeron graves incidentes que acabaron con las aspiraciones de seis destacados pilotos, todos ellos oficiales.El primero en caer fue el sueco Mikael Ericsson, compa?ero de equipo de Sainz y ganador de la ¨²ltima edici¨®n de la prueba finlandesa. Ericsson, en su afan de dar alcance a Vatanen, volc¨® en el cuarto tramo del d¨ªa despu¨¦s de haber conseguido vencer en el primero y tercero del d¨ªa. Ese vuelco ha dejado s¨®lo a Sainz, que ahora cuenta para ¨¦l con las 150 personas y los 30 veh¨ªculos de asistencia del Toyota Team Europe. Otro eliminado fue el finland¨¦s Hannu Mikkola al no resistir el motor de su Mazda 323 el ritmo de la carrera. El tambi¨¦n finland¨¦s Timo Salonen (Mazda 323) perdi¨® cinco minutos cuando marchaba en cuarta posici¨®n al romp¨¦rsele un palier de su coche.
Errores
Los errores de conducci¨®n provocaron el abandono del franc¨¦s Didier Auriol (Lancia), hasta ahora, principal adversario de Sainz. Auriol, que ya se fue contra un ¨¢rbol en la primera cronometrada del Mil Lagos, volvi¨® a estrellarse contra el bosque, destrozando su Delta en el noveno tramo especial de ayer y haciendo imposible su reconstrucci¨®n. Al cierre de esta edici¨®n, Lancia estaba a punto de perder al italiano Alessandro Fiorio por problemas en la caja de cambios. Poco despu¨¦s del abandono de Auriol se romper¨ªa el Ford Sierra Cosworth - 4?4 del brit¨¢nico Malcolm Wilson y otro Ford, el conducido por el italiano Gianfranco Cunico, se ir¨ªa por los aires, volcando a media etapa.De ganar hoy el Mil Lagos, Sainz empezar¨ªa a rozar el cielo y entonces s¨ª podr¨ªa correr con, la calculadora en las ¨²ltimas tres pruebas del Mundial: Australia (20-24 de septiembre), San Remo (14-21 de octubre) y RAC (25-29 de noviembre).
Sainz domin¨® con autoridad y gran seguridad la maratoniana etapa de ayer, que se inici¨® a las 5.30 horas y concluy¨® a las 19.05, tras 16 tramos especiales. Sainz gan¨® nueve -el ¨²ltimo de la jornada empatado con Vatanen-, el piloto finland¨¦s de Mitsubishi logr¨® tres victorias parciales mientras que los otros cuatro triunfos de la jornada se los repartieron Ericcson. (2) y Kankkurien (20).
El rally se cierra hoy con una etapa compuesta por ocho pruebas especiales y 93 kil¨®metros cronometrados en los que es de suponer que los pilotos, tras 34 dur¨ªsimas especiales, intentar¨¢n conservar sus maltratadas mec¨¢nicas -y no perder la posibilidad de subir al podio.
Clasificaci¨®n: 1. Sainz-Moya (Toyota), 3 horas 49 minutos 36 segundos; 2. Vatarien-Berglund (Mitsubishi), a 48 segundos; 3. Eriksson-Parmander (Mitsubishi), 4.08 minutos; 4. Alen-Kivimaki (Subaru), a 4.52.
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