La Xunta amenaza con enfrentarse al Gobierno por el plan de autov¨ªas

La Xunta de Galicia est¨¢ dispuesta a un enfrentamiento directo con el Gobierno si el Ministerio de Obras P¨²blicas no accede a modificar el primer plan de carreteras del Estado para que esta comunidad aut¨®noma pueda tener dos nuevas autov¨ªas de acceso antes de 1990. El ministro de ese departamento, Javier S¨¢enz Cosculluela, se entrevistar¨¢ el pr¨®ximo lunes en Santiago de Compostela con el presidente de la Xunta, Manuel Fraga Iribarne.

Esta reuni¨®n parece la ¨²ltima oportunidad de alcanzar un acuerdo entre ambas administraciones y evitar que su relaci¨®n "se deteriore gravemente", en expresi¨®n de un portavoz del Ejecutivo aut¨®nomo.Si la reuni¨®n entre Fraga y Cosculluela no logra acercar sus posturas, la Xunta espera todav¨ªa una intervenci¨®n personal del presidente del Gobierno en las negociaciones.

Dirigentes regionales del PSOE negociaban anoche con altos cargos de la Xunta la posibilidad de llegar a un pacto para que en la reuni¨®n de lunes se pudiera evitar la ruptura total de las negociaciones.

La visita de S¨¢enz Cosculluela es esperada en Santiago con gran expectaci¨®n ya que de su resultado depende el futuro de las relaciones entre ambos ejecutivos y la viabilidad de una de las principales iniciativas de Fraga desde que el pasado mes de enero asumiese la presidencia de la Xunta. Nada m¨¢s finalizar la entrevista el Gobierno gallego celebrar¨¢ una reuni¨®n extraordinaria para definir su postura ante las posibles propuestas del ministro de Obras P¨²blicas.

La construcci¨®n de dos nuevas autov¨ªas de acceso a Galicia, que enlazar¨ªan Lugo con la provincia de Le¨®n y Orense con Benavente (Zamora), no est¨¢ prevista hasta el segundo plan de carreteras, que se pondr¨¢ en marcha a partir de 1994.

Nada m¨¢s tomar posesi¨®n Fraga reclam¨® del Gobierno central una variaci¨®n del proyecto para terminar las obras antes de 1993 e incluso anunci¨® que la Xunta podr¨ªa anticipar 100.000 millones de pesetas con cargo a sus propios presupuestos.

El Ministerio de Obras P¨²blicas se ha negado hasta ahora a modificar sus planes, aunque podr¨ªa acortar alguno de los plazos previstos en un principio. De hecho, la propuesta de la Xunta fue presentada el pasado jueves por el Grupo Popular ante el pleno del Senado y choc¨® con el rechazo de los socialistas.

Construcci¨®n inmediata

Sin embargo, durante el debate en la C¨¢mara Alta el PSOE adelant¨® lo que puede constituir la base principal de una nueva oferta que Cosculluela presentar¨ªa a Fraga el pr¨®ximo lunes. Esta iniciativa, que los socialistas intentaron introducir sin ¨¦xito como una enmienda al texto del PP, comportar¨ªa el compromiso de adjudicar en 1992 las obras de las dos autov¨ªas e iniciar su construcci¨®n "de inmediato y a la mayor brevedad posible".Pero la Xunta tampoco considera aceptable esta alternativa y pretende obtener garant¨ªas de que las citadas carreteras, que mejorar¨¢n las comunicaciones con Galicia, estar¨ªan terminadas en 1994 como l¨ªmite m¨¢ximo, seg¨²n manifestaron ayer fuentes de la presidencia del ejecutivo aut¨®nomo. Esta disparidad de posturas parece augurar el fracaso de las conversaciones del pr¨®ximo lunes. Seg¨²n estas fuentes, Fraga quiere agotar todas las v¨ªas posibles de negociaci¨®n antes del enfrentamiento directo.

Para ello, en los pr¨®ximos d¨ªas la propuesta de la Xunta volver¨¢ a ser debatida en el Congreso de los Diputados, y en ¨²ltimo t¨¦rmino el Ejecutivo gallego cree que ser¨ªa posible un acuerdo si interviniese directamente el presidente del Gobierno.

El titular de la Xunta advirti¨® el jueves que continuar¨¢ su lucha "hasta el final".