Tiriti ense?a los dientes a Little John
Card¨²s super¨® a Kocinski en los entrenamientos libres de Australia
Carlos Card¨²s (Honda) asest¨® ayer el primer golpe moral al norteamericano John Kocinski (Yamaha). El piloto espa?ol consigui¨® el mejor tiempo en los entrenamientos libres del Gran Premio de Australia de motociclismo, con el que el pr¨®ximo domingo se cierra el Mundial. Kocinski, apodado Little John, lleg¨® a caerse en estos ensayos, disputados en condiciones climatol¨®gicas desfavorables. No tiene importancia, pues lo serio empieza hoy con la primera tanda de entrenamientos oficiales, pero es un aviso.
Card¨²s demostr¨® en los ensayos de ayer que, pese a que tiene suficiente con el segundo puesto en el Gran Premio de Australia, el domingo piensa salir a ganar. "Estoy muy centrado", explic¨® Tirifi, "pero hay que ir con mucho cuidado, porque las condiciones climatol¨®gicas no son las apetecibles". "El viento soplaba de cara", explic¨® Card¨²s, "el circuito estaba muy fr¨ªo y no he podido rodar al mismo ritmo que lo hice en los ensayos celebrados por mi cuenta durante la semana".Honda no ha dado orden alguna a sus pilotos para que ayuden a Card¨²s, cosa que s¨ª sucedi¨® hace dos a?os en aquel Gran Premio de Brasil donde Sito Pons (Honda) se jugaba el t¨ªtulo, que finalmente gan¨®, frente a Joan Garriga (Yamaha).
Lo que s¨ª ha hecho Honda es entregarle una de sus motos oficiales al joven australiano Daryl Beatti, de 19 a?os, para que in tente ganar la prueba. "S¨¦", coment¨® ayer Card¨²s, "que Honda no ha dicho nada. Ellos lo que quieren es que cada uno de sus pilotos haga una reflexi¨®n personal y act¨²e en consecuencia. Yo por mi parte, lo ¨²nico que puedo decir es que me creo lo suficientemente, fuerte como para no necesitar ayudas de nadie".
Yamaha ni siquiera ha trasla dado a Australia a su piloto de pruebas Toshihiko Homma para que le eche una mano a Kocinski, que para conseguir el t¨ªtulo ha de ganar la carrera y esperar que alg¨²n otro piloto -de Yamaha, claro- ocupe la segunda plaza.
El papel de Crivill¨¦
La l¨®gica se?ala que s¨®lo el itallano Luca Cadalora o el espa?ol Alex Crivill¨¦ pueden cumplir es funci¨®n. Los que conocen al joven de Seva (Barcelona) aseguran que no piensa buscarse problemas y los que est¨¢n en el en torno del italiano aseguran que le gustar¨ªa ganar esta carrera. Y si gana Cadalora, Carlos Card¨²s tendr¨¢ suficiente con ser quinto aunque John Kocinski logre la segunda plaza."Afronto esta carrera con mu cha ilusi¨®n", se?al¨® Crivill¨¦, "ya que fue en Phillip Island donde obtuve mi primera victoria en el Mundial". "Me gusta el circuito", agreg¨®, "y creo que las m¨¢quinas Yamaha puedan exprimir el m¨¢ximo sus posibilidades". El piloto espa?ol no quiso comentar cual ser¨¢ su estrategia ante el duelo entre Card¨²s y Kocinski, pero indic¨® que su Ilusi¨®n en este primer a?o en la categor¨ªa de 250cc. era terminar entre los 100 primeros del Mundial. "Este a?o ha sido de adaptaci¨®n a la categor¨ªa y de dur¨ªsimo aprendizaje", dijo Crivill¨¦, "pero ha servido de mucho la experiencia. Espero que en 1991 pueda afrontar ya retos m¨¢s importantes.
Todo parece indicar que Card¨²s tiene m¨¢s cosas a favor que en contra; mientras que ese mismo an¨¢lisis indica que Kociriski ser¨ªa el principal culpable en caso de no lograr el cetro mundial, pues hace dos meses aventajaba al espa?ol por 27 puntos y ahora s¨®lo por cinco. Todo, sin embargo, se decidir¨¢ en la madrugada del domingo en la ¨²ltima prueba del Mundial.
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