Problemas econ¨®micos retrasan el cobro de multas de tr¨¢fico

El 80% de los municipios de la Comunidad de Madrid ha renunciado por ahora a gestionar y cobrar multas de tr¨¢fico a ra¨ªz de la entrada en vigor de la nueva Ley de Seguridad Vial. Los municipios aducen que han de realizar un gasto excesivo en impresos y nuevos sistemas inform¨¢ticos para adaptarse al cobro de las sanciones.

En la mayor¨ªa de los ayuntamientos se indica que los ingresos por multas ir¨¢n a parar en su totalidad a la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico, que gestionar¨¢ toda la documentaci¨®n y que se ha encontrado con una saturaci¨®n de denuncias en sus oficinas.

La denuncia no ha sido cursada hasta el momento por algunos ayuntamientos de la Comunidad,como el de Madrid, Pozuelo de Alarc¨®n o San Sebasti¨¢n de los Reyes.

Los jefes de polic¨ªa local de los ayuntamientos afectados se?alaron ayer que por parte de la mayor¨ªa de los municipios de la comunidad se mantendr¨¢ en algunos casos la renuncia hasta que los municipios adecuen sus estructuras a la nueva ley. ?ste es el caso del Ayuntamiento socialista de M¨®stoles, que gestiona en la actualidad la compra de nuevos impresos y sistemas inform¨¢ticos.

En otros ayuntamientos se ha anunciado la decisi¨®n de renunciar a gestionar el cobro de las multas de forma indefinida.

Los polic¨ªas locales, excepto aquellos de los ayuntamientos que no han renunciado, se limitan ahora a tramitar las denuncias por medio de los nuevos ?mpresos facilitados por la Direcci¨®n Provincial de Tr¨¢fico. Un buen n¨²mero de ayuntamientos madrile?os ha manifestado su disconformidad con no percibir ninguna compensaci¨®n de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico a trav¨¦s del Ministerio de Hacienda por dejar de cobrar este ingreso que para algunos municipios supon¨ªa una cantidad importante, a pesar de cobrar un 20% del total de - denuncias tramitadas por el propio Ayuntamiento.

Lo m¨¢s jugoso

Miembros de la Asociaci¨®n de Jefes de Polic¨ªa Local (Ajeplo), que ayer celebraron su asamblea en Coslada, afirmaron que conellos no se ha contado para nada a la hora de redactar la nueva ley, por lo que solicitar¨¢n al jefe provincial de Tr¨¢fico su participaci¨®n en el momento en que se desarrollen los reglamentos, que "son lo m¨¢s jugoso de la ley", seg¨²n ellos.Los miembros de Ajeplo aseguran que, mientras las denun cias tramitadas por el sector de la Guardia Civil de Tr¨¢fico revierten en este cuerpo a modo de compensaciones, no ocurre lo mismo hasta el momento con las polic¨ªas locales de los municipios que han renunciado.

Algunos polic¨ªas locales indicaron que en sus municipios se seguir¨¢ gestionando el cobro de las multas para no perder competencias, aunque no se est¨¢ de acuerdo con la nueva ley.