Espa?a dio a EE UU hasta 60 autorizaciones de vuelo diarias

El Gobierno espa?ol dio en las tres primeras semanas del conflicto provocado el 2 de agosto por la invasi¨®n iraqu¨ª de Kuwait casi 1.200 autorizaciones de vuelo a EE UU para transportar hombres y material militar desde sus bases en Espa?a al golfo P¨¦rsico, seg¨²n fuentes espa?olas allegadas al Ministerio de Defensa.Esta generosa interpretaci¨®n del tratado bilateral hispano-norteamericano permiti¨® a la Fuerza A¨¦rea de EE UU batir su r¨¦cord hist¨®rico de vuelos emprendidos desde sus bases en territorio espa?ol, que en los d¨ªas m¨¢s calientes alcanz¨® la cifra de 60 diarios, en su mayor¨ªa desde el aeropuerto militar de Torrej¨®n.

En esas fechas, la intensidad del tr¨¢fico a¨¦reo militar provoc¨® retrasos en el despegue de aviones civiles desde el aeropuerto de Madrid Barajas, a pesar de que esta versi¨®n de las demoras de los vuelos comerciales ha sido desmentida por Aviaci¨®n Civil.

Concretamente, el 11 de agosto y el 20 de agosto por la tarde, este corresponsal fue testigo de c¨®mo los comandantes de un vuelo de Aviaco y de otro de Air France, respectivamente, tomaron el micr¨®fono para explicar a sus pasajeros, ya acomodados en el aparato, que deber¨ªan permanecer en tierra una hora m¨¢s, hasta que se redujese el intenso tr¨¢fico militar.

En septiembre, las solicitudes de autorizaci¨®n de vuelo presentadas por los norteamericanos empezaron a decrecer, seg¨²n las mencionadas fuentes. El apoyo log¨ªstico espa?ol a EE UU tambi¨¦n ha incluido la reparaci¨®n en unos astilleros de la empresa nacional Baz¨¢n de uno de los buques norteamericanos desplegados al sur del canal de Suez, seg¨²n declar¨® un almirante estadounidense a una comisi¨®n del Congreso de su pa¨ªs.

Pero la principal contribuci¨®n espa?ola a la aplicaci¨®n del embargo contra Irak no han sido las autorizaciones proporcionadas a la Fuerza A¨¦rea de EE UU, sino el env¨ªo de tres buques de guerra al mar Rojo y al golfo de Om¨¢n.