CC OO pide a los conductores de l¨ªneas peligrosas de la EMT que no trabajen por la noche

La secci¨®n sindical de CC OO en la Empresa Municipal de Transportes (EMT) pedir¨¢ a los conductores de autobuses de las l¨ªneas 130, 131, 4, 24, 57, 10 y 78, consideradas como las m¨¢s conflictivas, que dejen de trabajar desde las diez de la noche, "porque a esa hora s¨®lo viajan chorizos", seg¨²n informaron fuentes de la citada central.CC OO ha comunicado esta propuesta a la direcci¨®n de la empresa, aunque los representantes sindicales expresaron sus dudas sobre la receptividad de los trabajadores a este llamamiento, por el temor a posibles represalias de la compa?¨ªa.

Los conductores de la EMT son, seg¨²n CC OO, v¨ªctimas de delincuentes y drogadictos, ante la inoperancia de las autoridades para solucionar el problema de la inseguridad en dichas l¨ªneas.

De acuerdo con las citadas fuentes, durante la ¨²ltima semana hubo 10 atracos en la l¨ªnea 57 (Tirso de Molina-Avenida de San Diego) y la 10 (Plaza de Cibeles-Palomeras).

CC OO reclama m¨ªnimas condiciones de seguridad para los trabajadores y denuncia que muchos conductores piden el traslado de l¨ªnea por temor a ser atracados o "pinchados" por los delincuentes. Tambi¨¦n denuncia que la empresa obliga a los ch¨®feres que son atracados a devolver el dinero sustra¨ªdo.

Salamandras y reptiles

Entre las reivindicaciones del sindicato figuran la de una mayor limpieza en el interior de los coches, dotar a los autobuses de los ¨²ltimos turnos de equipos de radio y la instalaci¨®n de urinarios en las cabeceras de l¨ªnea.Como ejemplo de estas ¨²ltimas reivindicaciones, un portavoz de CC OO explic¨® que los empleados de la Agencia de Recaudaci¨®n de Entrev¨ªas hicieron constar en un parte de incidencias el hallazgo de una salamandra, un reptil, langostas y numerosos insectos en el despacho.

La central sindical denuncia igualmente el mal funcionamiento del sistema de calefacci¨®n y antivaho, la escasa iluminaci¨®n de habit¨¢culo del conductor y la falta de personal sanitario permanente en las cocheras. La empresa no ha contestado a estas propuestas, seg¨²n CC OO.