La remodelaci¨®n de la Universitaria propone suprimir los cruces de tr¨¢fico
El plan especial de remodelaci¨®n de la Ciudad Universitaria de Madrid pretende suprimir los cruces de tr¨¢fico en el recinto, favoreciendo la circulaci¨®n peatonal; crear un circuito independiente de transporte p¨²blico, transformarla en el gran centro cultural de Madrid, y ubicar como entrada al recinto la Puerta de Hierro. actualmente "descolocada", seg¨²n el arquitecto Leopoldo Acr¨ªaiz Eguren.El desarrollo de este objetivo tiene dos fases, seg¨²n Arnaiz: la prirnera, el cierre de las v¨ªas que cruzan el recinto y completar una conexi¨®n perimetral por el norte que una la avenida de Juan XXIII con el eje de Sinesio Delgado, la segunda, a largo plazo, ser¨ªa suprirnir el trarno de la autopista de La Coruna y trasladarla al per¨ªmetro del recinto por la antigua carretera de El Pardo y por la avenida de S¨¦neca.
Para llevar adelante el plan, las universidades Complutense -en cuyo campus se encuentra la Ciudad Universitaria-, Polit¨¦cnica y la UNED han constituido un consorcio urban¨ªstico en el que est¨¢ interesado el Ayuntamiento de Madrid. El plan pretende resolver la falta de capacidad de los centros docentes, dotar al recinto de mayor calidad medioambiental y descontaminarlo y potenciar la significaci¨®n cultural de la Universidad.
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