La tripulaci¨®n del "Espa?a 92" alquila un barco para poder competir en el Campeonato del Mundo

La p¨¦rdida de la quilla durante un entrenamiento el pasado mes de enero y el retraso que produjo en el programa del proyecto Copa Am¨¦rica han obligado a la tripulaci¨®n del Espa?a 92 a alquilar un barco para poder competir en el Campeonato del Mundo de clase Am¨¦rica, que se celebrar¨¢ a partir del 1 de mayo en aguas de San Diego (Estados Unidos). El mismo escenario donde se desarrollar¨¢ el pr¨®ximo a?o la fase de selecci¨®n y la final de la copa.

La falta de experiencia en competiciones de este tipo del equipo espa?ol y la necesidad de poder observar de cerca alguno de los dise?os que estar¨¢n presentes en el 1992 fueron los argumentos que decidieron al proyecto espa?ol trasladarse a Estados Unidos para competir en este campeonato aun sin poder contar con el primer Espa?a 92. Para ello han logrado que el sindicato neozeland¨¦s, uno de los m¨¢s fuertes y con mayor avance tecnol¨®gico, les alquilase uno de los tres barcos que tiene ya botados; el precio de la operaci¨®n ronda los 60 millones de pesetas e incluye la preparaci¨®n como participaci¨®n en el Mundial y la opci¨®n de compra para ser utilizada como prueba del barco que comenzar¨¢ construirse, en la factor¨ªa gaditana de Astilleros Espa?oles, en el mes de mayo, y cuya botadura est¨¢ prevista para el pr¨®ximo 12 de octubre. Esta ser¨¢ en teor¨ªa la embarcaci¨®n definitiva. Para Pedro Campos, presidente del proyecto, esto no retrasa la parte t¨¦cnica porque a San Diego se trasladar¨¢n todos los sistemas inform¨¢ticos que permitir¨¢n la comparaci¨®n de las prestaciones de los competidores con el barco neozeland¨¦s alquilado y extrapolar esos resultados con los obtenidos en los entrenamientos del Espa?a 92.De cualquier forma, Campos reconoce que la situaci¨®n que se puede vivir en este Mundial en nada se parecer¨¢ a una competici¨®n tipo Am¨¦rica. "Solamente el tipo de barcos es el mismo, pero nadie va a demostrar sus bazas con un a?o de antelaci¨®n; para nosotros es una forma ¨®ptima de entrenamiento y la posibilidad de sumergirnos en la din¨¢mica de una competici¨®n en la que nos falta experiencia".

La primera tripulaci¨®n

La mayor parte de la veintena de personas que componen el equipo espa?ol ya se encuentra trabajando con el barco alquilado en aguas de San Diego, y a ella se sumar¨¢ Pedro Campos, como patr¨®n del barco, tarea que compartir¨¢ con To?o Gorostegui.

El resto de la tripulaci¨®n la componen en su mayor¨ªa regatistas de probada experiencia, tanto en competiciones de vela ligera como en cruceros y pruebas transoce¨¢nicas, como es el caso de Santiago Portillo y Joan Vila, presentes en la ¨²ltima vuelta al mundo a bordo del Fortuna.

Los dos ¨²nicos miembros de la tripulaci¨®n ajenos a la vela son ??igo Losada e I?aki Mart¨ªnez; el primero es un pirag¨¹ista, mientras que Mart¨ªnez es un exboxeador que entr¨® en contacto con el desaf¨ªo. La inclusi¨®n de ambos responde a las cualidades f¨ªsicas y a las respuestas obtenidas en los entrenamientos. "?sta no es", comenta Campos, "Ia tripulaci¨®n definitiva. Se seguir¨¢n pruebas de selecci¨®n, y no descarto que pueda incluir a regatistas como Josele Doreste, Alejandro Abascal y otros que en estos momentos se encuentran sumidos en la preparaci¨®n ol¨ªmpica".

Este es el mayor de los desaf¨ªos que se ha planteado este mundial en su fase de preparaci¨®n, y as¨ª estar¨¢n presentes los dos proyectos americanos, el franc¨¦s -una vez solucionada su financiaci¨®n econ¨®mica con la aportaci¨®n del Ayuntamiento de Par¨ªs-, los neozelandeses, los italianos -con los dos barcos que ya posee el multimillonario Ra¨²l Gardini- y los japoneses.

La asistencia de los sovi¨¦ticos permanece en el aire, pues una vez que le han permitido su participaci¨®n con un dise?o realizado en aluminio, frente a las habituales fibras de carbono del resto de los proyectos, todav¨ªa tienen que solucionar un curioso tema diplom¨¢tico, ya que San Diego, por ser base militar norteamericana, est¨¢n dentro de las zonas estrat¨¦gicas no permitidas para barcos de bandera sovi¨¦tica.