Las obras del tren de alta velocidad provocan la destrucci¨®n de un circo romano en C¨®rdoba

Las obras del trazado del tren de alta velocidad a su paso por C¨®rdoba han destrozado los restos del que se supone era un anfiteatro romano, seg¨²n el informe hecho p¨²blico por el seminario de arqueolog¨ªa de la Facultad de Filosof¨ªa y Letras de esa ciudad. Este documento, elaborado por catedr¨¢ticos y profesores de dicho centro, expresa indignaci¨®n por lo que califica de "un atentado grav¨ªsimo, y desgraciadamente irremediable, contra las se?as de identidad m¨¢s remotas y preciadas de nuestra ciudad [C¨®rdoba]". Las obras se han realizado despu¨¦s de que la Junta de Andaluc¨ªa diera su dictamen favorable el pasado mes de febrero, tras varios sondeos en los que sus t¨¦cnicos no detectaron restos arqueol¨®gicos.

Emilio P¨¦rez, secretario general de Infraestructura del Ministerio de Transportes, explic¨® en C¨®rdoba que, desde el pasado 10 de mayo, t¨¦cnicos de la Administraci¨®n aut¨®noma han comenzado una intervenci¨®n arqueol¨®gica en los restos romanos encontrados, y a?adi¨® que todo apunta a que ¨¦stos son parte de un edificio importante f¨ªsicamente.Los hechos denunciados por el seminario de arqueolog¨ªa de la Universidad de C¨®rdoba ocurrieron a finales de abril, seg¨²n el escrito enviado por este departamento universitario al Ayuntamiento, a la Junta de Andaluc¨ªa y a la Direcci¨®n General de Bellas Artes del Ministerio de Cultura. Los destrozos se produjeron al iniciarse las obras para la construcci¨®n de un t¨²nel por donde circular¨¢ semienterrado el tren de alta velocidad a su paso por C¨®rdoba, y se ubican en las cercan¨ªas de la antigua estaci¨®n ferroviaria de Fercadillas.

El estudio realizado por los univers¨ªtarios indica que estos restos "consist¨ªan en una estructura arquitect¨®nica de gran envergadura, con grandes muros de trazado curvo, entre los que el mejor conservado alcanzaba al menos dos metros de ancho". El informe a?ade que "el pasillo, delimitado por dos muros paralelos, iba cubierto por una b¨®veda de medio ca?¨®n de considerables dimensiones; la t¨¦cnica edilicia empleada abarca diversos recursos t¨ªpicamente romanos, y que en la cara sur del lienzo mejor conservado y de mayor grosor se observaban tambi¨¦n restos de un alzado de siller¨ªa t¨ªpica romana con una hilada de sillares dispuestos todos a tiz¨®n".

Con estos elementos, el seminario de arqueolog¨ªa considera como hip¨®tesis m¨¢s plausible "que estemos ante los restos de uno de los grandes edificios p¨²blicos para espect¨¢culos de colonia patricia; es decir, el anfiteatro, el teatro o el circo". Los redactores del citado documento afirman que se ha cometido un ensa?amiento "¨ªnsensato y descontrolado" contra las ruinas y restos arqueol¨®gicos del que en apariencia era uno de los monumentos arquitect¨®nicos m¨¢s relevantes y espectaculares de la C¨®rdoba romana, "cuya destrucci¨®n no es s¨®lo una p¨¦rdida lamentable e irrecuperable desde el punto de vista cient¨ªfico y arqueol¨®gico, sino adem¨¢s un penoso desdoro para la cultura cordobesa oficial".

Atropello

Asimismo califican como "un descomunal atropello de las m¨¢s elementales reglas destinadas a salvaguardar el patrimonio arqueol¨®gico e hist¨®rico-art¨ªstico". Tras el considerable esc¨¢ndalo suscitado por el informe de la Universidad de C¨®rdoba, el alcalde de la ciudad, el comunista Herminio Trigo, asegur¨® que el Ayuntamiento ha sido "el primer sorprendido ante la noticia", y record¨® que las catas arqueol¨®gicas previas realizadas por la Junta de Andaluc¨ªa "retrasaron el comienzo de los trabajos de soterramiento de las v¨ªas durante meses". El alcalde aludi¨® a otras excavaciones realizadas a todo lo largo del trazado del tren de alta velocidad a su paso por C¨®rdoba, en las que aparecieron restos "de no mucho valor arqueol¨®gico", y se?al¨® que el pr¨®ximo 4 de junio, fecha en la que se reunir¨¢ la comisi¨®n de seguimiento de las obras, el Ayuntamiento pedir¨¢ explicaciones sobre lo ocurrido.En cuanto a la Junta de Andaluc¨ªa, ¨¦sta mantiene hasta el momento silencio. S¨ª ha facilitado explicaciones el Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes, a trav¨¦s de su secretario general de Infraestructura, Emilio P¨¦rez, que asegur¨® que ni en los trabajos para georradar ni en los sondeos previos se detectaron restos arqueol¨®gicos en la zona donde est¨¢ prevista la construcci¨®n subterr¨¢nea de la nueva estaci¨®n ferroviaria de C¨®rdoba.

Emilio P¨¦rez admiti¨® la existencia de los restos, si bien no evalu¨® su importancia ni su posible repercusi¨®n en las obras de la nueva red arterial ferroviaria de C¨®rdoba. Frente al pesimismo de los universitarios, el representante ministerial indic¨® que "no hay motivo de alarma", y a?adi¨® que "sin duda vamos a respetar el patrimonio hist¨®rico-art¨ªstico de C¨®rdoba". Seg¨²n el secretario general de Infraestructura, se ha acordado una actuaci¨®n arqueol¨®gica de urgencia en la zona que durar¨¢ tres meses, para la que se ha acotado el lugar en un radio de 90 metros.