Directivos de Ramos Hidalgo dejaron la empresa antes de adjudicarles la autov¨ªa
La empresa Ramos Hidalgo, SA, con domicilio social en Arganda del Rey (Madrid), encargada de realizar los movimientos de tierra y drenaje del tramo guipuzcoano de la autov¨ªa Irurtzun-Ando¨¢in por un coste de 7.440 millones de pesetas, ha negociado la adjudicaci¨®n "perfectamente consciente de la responsabilidad y el riesgo", seg¨²n declar¨® ayer un antiguo directivo, que pidi¨® no ser identificado. La misma fuente subray¨® la complejidad de las negociaciones, y admiti¨®: "Algunas personas de la empresa se han quedado por el camino, porque el miedo es libre".La compa?¨ªa fue constituida en 1986 y cuenta con 70 empleados de plantilla fija aproximadamente, seg¨²n inform¨® un hombre joven que se identific¨® como el jefe de compras. Est¨¢ especializada en excavaciones y movimiento de tierras y cuenta con un parque propio de maquinaria. A primera hora de la tarde de ayer, los empleados no hab¨ªan advertido ninguna medida extraordinaria de seguridad en torno a las instalaciones de la calle de Coronas, en Arganda el Rey.
En la actualidad, el administrador ¨²nico de la sociedad es Vicente Iniesta, que ayer no pudo ser localizado. Iniesta ha relevado en las funciones representativas y ejecutivas al anterior presidente, Miguel Ramos Hidalgo, quien vendi¨® en junio de 1989 sus acciones, y al consejero delegado, Juan Tom¨¢s Mart¨ªnez. La opci¨®n a las obras del tramo guipuzcoano de la autov¨ªa fue presentada a finales del a?o pasado, seg¨²n fuentes de la firma.
Durante las negociaciones con la Diputaci¨®n Foral de Guip¨²zcoa se han tomado en cuenta las medidas de seguridad, seg¨²n el ex directivo citado. "Ha sido una decisi¨®n meditada y estudiada a lo largo de largas conversaciones", se?al¨®, "con perfecta consciencia de la responsabilldad y el riesgo contra¨ªdos".
"Algunas personas se han quedado por el camino de las negociaciones, porque el miedo es libre", a?adi¨® el ex directivo de Ramos Hidalgo, SA. Seg¨²n esta fuente, la decisi¨®n de realizar las obras no ha podido tomarse hasta completar la desvinculaci¨®n formal de la compa?¨ªa de algunos responsables para evitar ser objeto de amenazas por ETA.
La opci¨®n de una constructora francesa fue descartada en el ¨²ltimo momento, al pedir ¨¦sta un nuevo plazo para reconsiderar su decisi¨®n. Un equipo de ocho t¨¦cnicos de la Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa trabaj¨® en contacto con los representantes de esta empresa en Par¨ªs durante el f¨ªn de seniana hasta llegar a la evidencia de que no estaba en disposici¨®n de acometer las obras seg¨²n informaron fuentes pr¨®xImas al Ejectitivo de Guip¨²zcoa. Adem¨¢s de la adjudicataria, exist¨ªa otra empresa espa?ola interesada en acometer los trabajos de la autov¨ªa.
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