Ante el reto de Europa
Joaqu¨ªn Leguina, presidente en funciones de la Comunidad de Madrid y aspirante a revalidar el cargo, controla una leve iracundia cuando se le pregunta si es o no inalienable el derecho de todo espa?ol a escribir una mala novela. "S¨ª, puede ser inalienable, pero mi novela no se ha considerado mala", responde con un hilo de voz. Ha adquirido este economista de alto rango un control de s¨ª mismo envidiable tras un a?o decididamente amargo, con luchas intestinas en el PSOE madrile?o, donde se le amenazaba con la jubilaci¨®n.Pregunta. ?Deben tener el mismo techo competencial todas las autonom¨ªas?
Respuesta. Deben tener un techo homog¨¦neo, pero tener el mismo ser¨ªa tal vez demasiada uniformidad.
P. ?Qu¨¦ predica sobre la Comunidad de Madrid?
R. Yo no predico, ni estoy programado, como alg¨²n candidato de otro partido, que act¨²a como un robot. Yo creo que Madrid se enfrenta a un reto, el reto de Europa, que es tambi¨¦n una gran esperanza. En Madrid se est¨¢ en buenas condiciones para afrontar esa situaci¨®n, pero siempre que se hagan las pol¨ªticas correctas.
P. ?Cu¨¢les?
R. Van a tener que cambiar muchas cosas. Hay que hacer una descentralizaci¨®n, tanto dentro de la ciudad de Madrid como en Madrid regi¨®n, creando nuevos centros de atracci¨®n econ¨®mica, social y cultural para que no todo tenga que girar en torno a la almendrita de Madrid. Un nuevo centro de atracci¨®n va a ser el nuevo ensanche de Madrid, y nosotros hemos propuesto que sea en la zona de Campamento. Y nuevas zonas de reindustrializaci¨®n dentro de la capital.
P. ?Prisioneros en Madrid?
R. En absoluto. El ejemplo de Tres Cantos es paradigm¨¢tico de lo que se debe hacer en cuanto a construcci¨®n de una ciudad autosostenida. Ha sido un ¨¦xito. Pero ese ¨¦xito debe proyectarse en niveles todav¨ªa m¨¢s grandes, como Alcal¨¢ de Henares. Y lo mismo en el sur, donde hemos tra¨ªdo una universidad, la Carlos III.
Quiere Leguina unos transportes p¨²blicos en cuyo sistema de financiaci¨®n colaboren las tres administraciones. Seg¨²n Leguina, el Gobierno de la Naci¨®n debe subvencionar a cada viajero transportado con 20 pesetas, lo que no es suficiente, claro est¨¢; pero lo que falte, descontando siempre las 42 pesetas que paga el viajero medio por cada desplazamiento, lo pondr¨ªa el Consorcio de Transportes.
La novela de Joaqu¨ªn Leguir¨ªa es fruto de un esfuerzo personal perfectamente controlable, mientras Madrid es una aleaci¨®n azarosa de circunstancias
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