El suministro a los aeropuertos, ¨²ltimo escollo para la divisi¨®n de Campsa

El reparto de las cuotas en aeropuertos es el ¨²ltimo escollo de la recta final de negociaciones para acordar la segregaci¨®n de Campsa, cuyo plazo termina el 31 de julio. Esta segregaci¨®n consiste en la separaci¨®n de los activos de distribuci¨®n (gasolineras, venta en puertos, aeropuertos ... ), que se repartir¨¢n entre los socios de Campsa -Repsol, Petronor, CEPSA, Ertoil y Petromed-, de los log¨ªsticos (gasoducto, almacenes, camiones ... ), que permanecer¨¢n dependiendo de Campsa. Ante eso, el presidente de Campsa, Jos¨¦ Luis D¨ªaz Fern¨¢ndez, ha propuesto aplazar el desgajarmento del suministro a los aeropuertos y crear una sociedad conjunta para vender el queroseno. Ma?ana se celebrar¨¢ una reuni¨®n que puede ser la definitiva. En caso de que no haya acuerdo, ser¨¢ el Ministerio de Industria el que decida.Los puntos principales de la segregaci¨®n de Campsa, el reparto de gasolineras y la compra por parte de Repsol de la marca Campsa, no se ver¨¢n entorpecidos por esta cuesti¨®n. Los retrasos existentes ahora para dividir Campsa entre sus socios se deben a razones t¨¦cnicas por la complejidad de los contratos que existen. Los socios ya est¨¢n de acuerdo en que el reparto de las gasolineras se haga con respecto al n¨²mero de litros vendidos por cada estaci¨®n y en que la segregaci¨®n sea directa. Es decir, que cada empresa reciba directamente los activos que le correspondan y los integre en su propia red.

El suministro en los aeropuertos es uno de los activos que han de repartirse. La dificultad no radica en las cuotas, sino en la adecuaci¨®n del personal que en la actualidad est¨¢ adscrito a. Campsa y que se encarga de suministrar el queroseno.

Ante eso, Jos¨¦ Luis D¨ªaz Fern¨¢ndez ha propuesto que el reparto de las cuotas de venta en los aeropuertos se desgaje del reparto total y se aplace. Asimismo, su propuesta engloba la constituci¨®n de una sociedad conjunta en la que participar¨ªan todos los socios actuales de Campsa y que se encargar¨ªa del suministro de cada operador. Fuentes empresariales consultadas han comentado que no se opondr¨ªan a esta soluci¨®n.