Iberia se adjudica la aerol¨ªnea venezolana Viasa tras la retirada de la holandesa KLM

El consorcio encabezado por la compa?¨ªa a¨¦rea espa?ola Iberia se adjudic¨® ayer el concurso de privatizaci¨®n de la aerol¨ªnea venezolana Viasa, debido a la retirada de la oferta del ¨²nico grupo competidor, liderado por la compa?¨ªa a¨¦rea holandesa KLM.La oferta presentada por el consorcio ganador asciende a a 145,5 millones de d¨®lares (unos 15.500 millones de pesetas) por el 60% del capital social de Viasa, seg¨²n inform¨® Iberia. La operaci¨®n recoge que Iberia afrontar¨¢ el pago del 45% de Viasa, lo que supone un desembolso pr¨®ximo a los 11.500 millones de pesetas. El 15% restante pasar¨¢ a propiedad del socio de la compa?¨ªa a¨¦rea espa?ola, el Banco Provincial, principal grupo financiero privado de Venezuela. La entidad venezolana deber¨¢ pagar algo menos de 4.000 millones de: pesetas por esta adquisici¨®n.

El inter¨¦s de lberia por hacerse con el control de Viasa es s¨®lo un paso m¨¢s dentro de su estrategia de convertirse: en el puente a¨¦reo entre Am¨¦rica y Europa, con una especial presencia en Latinoam¨¦rica. La compra se ha llevado adelante pese a que para este a?o, la compa?¨ªa p¨²blica espa?ola espera registrar unas p¨¦rdidas superiores a las del a?o pasado cuando alcanzaron los 26.110 millones de pesetas. Iberia, en grave crisis desde hace m¨¢s de un a?o, no consigui¨® que el Gobierno le concediera una subvenci¨®n de 30.000 millones de pesetas para hacer frente a sus problemas.

Capital restante

De acuerdo con lo estipulado en el proceso de privatizaci¨®n de Viasa, el 40% restante del capital se divide a partes iguales entre el Estado, que tiene: el 20%, y los trabajadores de la compa?¨ªa, con un 200/0 tambi¨¦n.Viasa, afectada tambi¨¦n por la crisis del Golfo y los precios m¨¢s elevados del combustible, perdi¨® cerca de 25 millones de d¨®lares el a?o pasado. La venta de esta compa?¨ªa p¨²blica es la mayor que el Gobierno venezolano ha realizado con un comprador extranjero.

El otro grupo comprador ya retirado, integrado por la compa?¨ªa a¨¦rea holandesa KLM, el banco estadounidense Northwest y el venezolano Banco Mercantil justificaron su retirada por considerar que el precio m¨ªnimo fijado por el Gobierno venezolano (81 millones de d¨®lares) era superior a sus estudios t¨¦cnicos legales. Las autoridades venezolanas ped¨ªan un m¨ªnimo de 135 millones de d¨®lares (algo menos de 14.500 millones de pesetas).

Con esta adquisici¨®n Iberia asegura su posici¨®n de liderazgo como compa?¨ªa europea l¨ªder en Latinoam¨¦rica. Adem¨¢s de Viasa, Iberia participa en un 30% en el capital de Aerol¨ªneas Argentinas y en un 35% en el de la compa?¨ªa privada chilena Ladeco. Asimismo, tiene inter¨¦s en participar en las compa?¨ªas Lan Chile y Dominicana.

Asimismo, desde el pasado 1 de agosto, Santo Domingo se ha convertido en el centro de operaciones y distribuci¨®n de tr¨¢fico de la aerol¨ªnea espa?ola en Centroam¨¦rica y el Caribe. "El tr¨¢fico a¨¦reo entre la Rep¨²blica Dominicana y Espa?a se ha intensificado de tal manera en, los ¨²ltimos tres a?os, que el pasado ejercicio llegaron a transportarse, cerca de 100.000 pasajeros", se?ala la nota de Iberia. La base en Santo Domingo permitir¨¢ a Iberia incrementar sus ocho frecuencias semanales con Madrid hasta 14.