La mejora del puente a¨¦reo debe aprobarse en septiembre

La compa?¨ªa a¨¦rea Iberia, el organismo aut¨®nomo Aeropuertos Nacionales y Aviaci¨®n Civil presentar¨¢n en septiembre una serie de medidas para mejorar el funcionamiento del puente a¨¦reo Madrid-Barcelona. Por el momento, la ¨²nica medida concreta, decidida por Aviaci¨®n Civil a principios de julio, ha sido prohibir la cancelaci¨®n de vuelos por falta de ocupaci¨®n.El Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes (MOPT) ha impuesto la colaboraci¨®n entre las partes implicadas para solucionar el mal funcionamiento del servicio. Todas los organismos relacionados con el puente a¨¦reo tratan de "reconducir las aguas a su cauce", seg¨²n expresi¨®n de un alto cargo de Iberia, tras la pol¨¦mica desatada sobre la responsabilidad de cada departamento en el funcionamiento del servicio.

Las medidas que finalmente dise?en los especialistas de cada organismo ser¨¢n remitidas a un comit¨¦ de alto nivel que ser¨¢ ¨¦l encargado de su aprobaci¨®n final. Por el momento, no existe ninguna previsi¨®n sobre la cifra a invertir en estas mejoras.

Sobre la mesa, y para su estudio e hipot¨¦tica adopci¨®n, se encuentran las mejoras introducidas por compa?¨ªas del exterior, como Air France, en materia de reservas Air France permite que el usuario acceda en una sola operaci¨®n a la compra de billete, reserva de plaza y obtenci¨®n de tarjeta de embarque. Otras compa?¨ªas, como las estadounidenses, permiten el acceso directo de los pasajeros a las aeronaves. Una vez acomodados, el personal auxiliar cobra el billete.

En cualquier caso, las medidas que se pongan en pr¨¢ctica deber¨¢n estar aprobadas y listas para su puesta en pr¨¢ctica el 15 de septiembre, fecha en laque el puente a¨¦reo vuelve a recobrar una actividad normal. tras la ca¨ªda en el n¨²mero de pasajeros propia de los meses de verano.

Evitar m¨¢s disputas

La consigna en estos mornentos, tanto en Iberia como en el Ministerio de Transportes, es evitar cualquier pol¨¦mica entre responsables de sus respectivos departamentos. La pasada semana, el presidente de Iberia, Miguel Aguil¨®, descarg¨® en las carencias del aeropuerto de Barajas, en Madrid, parte de la responsabilidad por el mal funcionamiento del servicio. Los aeropuertos y su mejora dependen de Aeropuertos Nacionales, departamento del MOPT convertido recientemente en Ente Aut¨®nomo.El sindicato UGT, mayoritario junto con CC OO en el comit¨¦ de empresa del ¨¢rea de tierra de la compa?¨ªa, coincide con el diagn¨®stico realizado por Miguel Aguil¨®, y asegura que de no tomarse medidas urgentes, el aeropuerto de Barajas no ser¨¢ capaz en el a?o 2000 de absorber ni el 20% del tr¨¢fico que deber¨ªa soportar.