El GP de Jap¨®n, la primera ocasi¨®n de Senna para ser tricampe¨®n

Los dos McLaren-Honda del austriaco Gerhard Berger y el brasile?o Ayrton Serina compartieron la primera l¨ªnea de salida del Gran Prenilo de Jap¨®n, la pen¨²ltima prueba del Campeonato del Mundo de F¨®rmula 1, que se disput¨® esta madrugada en el circuito de Suzuka. Senna, que al igual que en 1990 se vio obligado a partir, como segundo, en el lado derecho de la pista, m¨¢s sucio y resbaladizo por estar fuera de la trayectoria y acumularse el polvo, aspiraba a ganar el t¨ªtulo por tercera vez, para lo cual le bastaba la segunda plaza, dado que aventajaba al brit¨¢nico Nigel Mansell (Williams-Renault), su unico rival, por 16 puntos. Mansell mostr¨® en los entrenamientos su disposicion a conseguir su sexto triunfo en 1991 marcando el tercer mejor tienipo (1.34,922 minutos) y en el mismo segundo que Berger (1.34,700, r¨¦cord de] circulto). El austriaco fue el rn¨¢s r¨¢pido por segunda vez consecutiva V preten la obtener su prin-iera victoria con su nueva escuder¨ªa. Tanto Senna como ¨¦l contaban para sus objetivos con un aliado de excepci¨®n:Honda. que ha preparado una evoluci¨®n de su motor V12 m¨¢s potente y, ligera.

"LosWilliams son los favoritos", advirti¨® Senna. "Pero la carrera la ganar¨¢ quien tenga mejor equilibrado el chasis y realice un mejor cambio de neum¨¢ticos", agreg¨® el brasile?o, que tarribl¨¦n ser¨ªa campe¨®n de no haber ganado Mansell en Jap¨®n y, tampoco hacerlo despu¨¦s en Australia. Senna en efecto, ten¨ªa un amplio abanico de posibilidades para convertirse en tricampe¨®n: s¨®lo precisaba cinco puntos (un segundo puesto, dos cuartos, un tercero v otro sexto, un cuarto otro quinto...

Senna no dej¨® de ser l¨ªder del campeonato desde la primera prueba, la de Estados Unidos, donde consigui¨® la primera de sus cuatro victorias sucesivas. Desde entonces administr¨® su renta, consciente de que este a?o, al contar todos los resultados, era m¨¢s iniportante el hecho de sumar punto tras punto que el de ganar carreras.