Un avi¨®n Harrier de EE UU se estrella a 300 metros de un pueblo de Badajoz

Un avi¨®n Harrier de la Infanter¨ªa de Marina de Estados Unidos se estrell¨® a las 11.10 de ayer a unos 300 metros del casco urbano de Villagarc¨ªa de la Torre (Badajoz), pereciendo su ¨²nico ocupante. Tanto el avi¨®n siniestrado como otro Harrier que le acompa?aba proced¨ªan de la base hispano-norteamericana de Rota (C¨¢diz).

El secretario del Ayuntamiento de Villagarc¨ªa, Sandalio Pizarro, se?al¨® que el avi¨®n colision¨® contra la chimenea de una casa antes de precipitarse al suelo en el paraje conocido como Cerro de la Horca, a unos 300 metros del casco urbano, informa Efe. Seg¨²n la versi¨®n del secretario, el aparato sobrevol¨® la poblaci¨®n envuelto en una cortina de humo e invertido y corrigi¨® bruscamente su trayectoria para evitar chocar contra la poblaci¨®n.El piloto salt¨® en paraca¨ªdas segundos antes de la colisi¨®n, pero no pudo salvar la vida. El piloto fallecido fue identificado como Tom Driscoll, capit¨¢n de las Fuerzas Armadas de EE UU. Ayer no fue posible conocer la causa del accidente.

El Harrier siniestrado volaba junto con otro aparato del mismo tipo, que inform¨® del accidente. Dos helic¨®pteros del Servicio A¨¦reo de Rescate (SAR) del Ej¨¦rcito del Aire participaron en las tareas de rescate. La zona donde cay¨® el avi¨®n fue r¨¢pidamente acordonada por la Guardia Civil.

La explosi¨®n provocada por el choque del aparato contra el suelo atemoriz¨® a los cerca de 1.200 habitantes de la peque?a localidad pacense.

Al menos ocho aviones militares de los EE UU se han estrellado en territorio espa?ol desde 1984, con un saldo de cinco v¨ªctimas mortales. En casi todos los casos los aparatos implicados han sido cazas F-16 del Ala 401 de la USAF, con base en Torrej¨®n de Ardoz (Madrid), que deben abandonar Espa?a antes de mayo del a?o que viene.

El ¨²ltimo de los citados accidentes se produjo el 14 de marzo de 1989, cuando dos F16 colisionaron en vuelo cerca de la localidad de Valverde de J¨²car (Cuenca), falleciendo uno de los pilotos.