La nao 'Victoria' no ten¨ªa autorizaci¨®n oficial para navegar
Las primeras labores para el reflote de la r¨¦plica de la nao Victoria comenzaron ayer en el puerto de Isla Cristina (Huelva). La Inspecci¨®n de Buques del Ministerio de Transportes no dispone de ning¨²n informe oficial sobre la nao, requisito preceptivo para toda botadlura, seg¨²n inform¨® ayer a Efe Jos¨¦ Antonio Ferrer Sama, abogado del Colegio Oficial de Ingenieros Navales.Estos informes dictaminar las condiciones de las naves reci¨¦n construidas son id¨®neas para su botadura, y la nao Victoria, que se hundi¨® el pasado d¨ªa 22 en Isla Cristina a los pocos minutos de que el presidente del V Centenario, Luis Y¨¢?ez, rompiera la tradicional botella de champa?a contra su casco, s¨®lo dispon¨ªa de un proyecto de visado en poder del Colegio de Ingenieros Navales. Este organismo emiti¨® ayer un comunicado en el que informaba de que su comisi¨®n permanente ha acordado "iniciar diligencias informativas tendentes a clarificar las circunstancias t¨¦cnicas concurrentes en el proceso de botadura de la nao Victoria.
Seg¨²n Ferrer Sama, acaba de ser designado un colegiado para que emita un informe en un plazo de 10 d¨ªas. Este informe t¨¦cnico, junto con el dictamen jur¨ªdico que debe redactar Ferrer Sama, ser¨¢ presentado a la pr¨®xima junta de gobierno de este colegio, que deber¨¢ definir las responsabilidades.
La empresa Arenas,del Sur, encargada de reflotar la nao, anunci¨® ayer que no cobrar¨¢ nada a los armadores de la nave sin no logra tener ¨¦xito en los trabajos, informa Europa Press.
Unos submarinistas introdujeron durante la madrugada plomo en la nao Victoria, para darle consistencia y favorecer el reflote, seg¨²n testigos presenciales. Un barco permaneci¨® durante todo el d¨ªa junto a la nao, que ofrece una imagen lamentable. Seg¨²n algunas de las fuentes consultadas, el intento de reflotamiento de la nao es inminente, aunque Antonio Zamudio, uno de los constructores, asegur¨® que lo ¨²nico que se hizo ayer fue quitarle "el fango, a fin de que el interior de la embarcaci¨®n se mantenga limpio, sin acumulaciones de suciedad que pudierah hacerle un da?o irreversible".
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Archivado En
- Descubrimiento Am¨¦rica
- MOPU
- Accidentes fluviales
- IV Legislatura Espa?a
- Historia moderna
- Gobierno de Espa?a
- Accidentes mar¨ªtimos
- Ministerios
- PSOE
- Legislaturas pol¨ªticas
- Transporte mar¨ªtimo
- Accidentes
- Gobierno
- Administraci¨®n Estado
- Historia
- Partidos pol¨ªticos
- Espa?a
- Administraci¨®n p¨²blica
- Pol¨ªtica
- Sucesos
- Transporte