17 de los 18 muertos en accidentes de tr¨¢fico en Nochevieja ten¨ªan menos de 25 a?os

La primera noche del a?o se cobr¨® 18 v¨ªctimas mortales en accidentes de circulaci¨®n. Diecisiete de estas personas ten¨ªan edades comprendidas entre los 17 y los 25 a?os. La decimoctava v¨ªctima muri¨® con 34 a?os. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico facilit¨® ayer este dato "espeluznante", seg¨²n expresi¨®n del portavoz del departamento, a la vez que el balance definitivo de fallecidos en siniestros viarios en las vacaciones de Navidad: 310 personas se quedaron en el camino.

Desde las doce de la noche hasta las ocho de la ma?ana del d¨ªa de A?o Nuevo se produjeron 16 accidentes graves. Dieciocho personas no llegaron o no volvieron del lugar donde iban a pasar la Nochevieja. Diecisiete de los fallecidos ten¨ªan entre 17 y 25 a?os, y el 18? contaba con 34 a?os. "Comenzamos a anotar, por pura curiosidad, la edad de los fallecidos en Nochevieja, y nos encontramos con este dato realmente espeluznante", dijo ayer el portavoz oficial de la DGT.La edad de los fallecidos a lo largo de esas horas contrasta con la de quienes perdieron la vida a lo largo de la ma?ana, tarde y noche del d¨ªa de A?o Nuevo. Seg¨²n la DGT, los 20 muertos en los accidentes ocurridos desde las ocho de la ma?ana -hora en que cerraron la mayor parte de locales nocturnos- ten¨ªan edades significativamente superiores.

La estad¨ªstica de Nochevieja es un reflejo, aumentado por la tradicional salida de miles de j¨®venes para festejar el fin de a?o, de la estad¨ªstica anual en cuanto a la edad de los fallecidos en accidentes. Seg¨²n el Bolet¨ªn Informativo de Accidentes editado por la DGT, el 23,3% de los muertos en la carretera tiene entre 18 y 25 a?os.

En cuanto a la incidencia del alcohol en los accidentes de Nochevieja, el director general de Tr¨¢fico, Miguel Mu?oz, asegur¨® a la cadena Coper que se trata de un dato de muy dif¨ªcil comprobaci¨®n. "No sabemos la incidencia real del alcohol porque a la mayor parte de las v¨ªctimas de accidentes no se les hace la prueba de la alcoholemia".

El director general firmar¨¢ una carta que recibir¨¢n pr¨®ximamente los 15 millones de espa?oles que poseen el permiso de conducci¨®n. Se trata de un folleto en los que la DGT informa a los automovilistas de los aspectos m¨¢s importantes del nuevo Reglamento de Circulaci¨®n, que ser¨¢ aprobado por el Consejo de Ministros en el presente mes de enero.

Modificaciones

El nuevo Reglamento sustituye al actual C¨®digo de la Circulaci¨®n e incluye importantes novedades y modificaciones. Los coches matriculados a partir de la entrada en vigor del Reglamento deber¨¢n, asimismo, ir equipados con cinturones traseros. Sin embargo, Tr¨¢fico no exigir¨¢ a los conductores que instalen cinturones posteriores en los coches adquiridos con anterioridad a la aprobaci¨®n de esta norma. Los automovilistas que no hagan uso del cintur¨®n podr¨¢n ser multados con hasta 15.000 pesetas.

Otra de las novedades consiste en declarar obligatorio el uso del casco para todas las motocicletas y ciclomotores, tanto en ciudad como en carretera. Los infractores podr¨¢n recibir una sanci¨®n de hasta 15.000 pesetas.

En el apartado de limitaci¨®n de velocidad, el reglamento restringe a 50 kil¨®metros por hora la velocidad m¨¢xima en el interior de las ciudades y cascos urbanos. Hasta ahora, el C¨®digo de la Circulaci¨®n permit¨ªa rodar hasta a 60 kil¨®metros por hora en zona urbana. Miguel Mu?oz dijo ayer que esta limitaci¨®n "trata de atajar la velocidad libre que se practica en las ciudades entre las nueve de la noche y las nueve de la ma?ana".