El Ayuntamiento dice que aporta al transporte 1.600 millones m¨¢s de lo debido

El Ayuntamiento ha revisado su archivo, ha encontrado un documento de adhesi¨®n al Consorcio Regional de Transportes de 1985 y ha hecho sus n¨²meros. No s¨®lo defiende ahora su no aportaci¨®n de 16.000 millones, sino que afirma que los 10.000 millones que ha presupuestado para este organismo en 1992 son "un exceso de generosidad". El segundo teniente de alcalde, Jos¨¦ Ignacio Echevarr¨ªa, revela que Joaqu¨ªn Leguina ha desautorizado la gesti¨®n del consorcio.

El documento al que hizo menci¨®n Echevarr¨ªa consiste en un borrador de intenciones para la incorporaci¨®n del Ayuntamiento al consorcio. Tal documento fue presentado en 1985 y aprobado en un pleno municipal. Ni el consorcio ni la comunidad dan legitimidad a ese protocolo. Sin embargo el entonces vicepresidente del Gobierno regional y consejero de Obras P¨²blicas, C¨¦sar Cimadevilla, lleg¨® a darle. conformidad: "No existe por parte de esta consejer¨ªa ninguna salvedad que hacer a los planteamientos de ese Ayuntamiento", refiri¨®.Echevarr¨ªa, arropado en la conferencia de prensa por el concejal de Hacienda, Fernando L¨®pez Amor, y por el delegado de Circulaci¨®n, Jos¨¦ Antonio Garcia Alarilla, cifr¨® el compromiso econ¨®mico del Ayuntamiento -seg¨²n ese protocolo- en 8.399 millones de pesetas, 1.600 menos que los presupuestados.

La postura municipal centra sus obligaciones sobre el d¨¦ficit previsto en el menor ingreso del abono-transporte, que se calcula en 19.994 millones para 1902. La comunidad cubrir¨ªa el 50% de este d¨¦ficit (9.997 millones); el Ayuntamiento, el 28% (5.599), y el resto de los municipios consorciados, el 22% (4.338 millones). Estos porcentajes se calculan sobre el censo de poblaci¨®n. Con respecto a otros d¨¦ficits, como el generado por la gesti¨®n de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), estimado en 17.738 millones, el Ayuntamiento hace el mismo reparto tras restar los 10.000 millones de subvenci¨®n del Estado. Su 22% significa 2.800 millones m¨¢s. Echevarr¨ªa echa cuentas: los 5.599 anteriores y los 2.800 para el d¨¦ficit de la EMT arrojan un resultado de 8.399. "Con los 10.000 milloque nosotros vamos a dar se cubrir¨ªa este dinero en exceso y tendr¨ªamos un colch¨®n de 1.600 millones para negociar en 1992 la revisi¨®n del convenio actual", detall¨® L¨®pez Amor.

Tarifas de los transportes

"En todo caso, la no aportaci¨®n de los 6.000 millones m¨¢s que nos piden supondr¨ªa una subida del 9% del total, nunca del 40%", resalt¨® Echevarr¨ªa para responder a la amenaza sobre un posible " incremento de las tarifas de los transportes.

"Desde el consorcio se est¨¢ haciendo demagogia total; nosotros s¨®lo aceptaremos una subida de 1 o 2 puntos superior al IPC, entre el 5% y el 7%, porque la del 40% nunca se nos ha justificado", dijo.