El PSOE pacta con IU el cierre de la M-40

El PSOE de la Comunidad no quiere correr riesgos en su gobernabilidad. El pacto en la sombra que mantiene con Izquierda Unida no atraviesa un buen momento. El cierre norte de la M-40 anunciado por el Ministerio de Obras P¨²blicas ha deteriorado sensiblemente las relaciones. Los socialistas madrile?os, que tampoco est¨¢n muy convencidos con el trazado de? ministerio, han ofrecido a IU un recorrido distinto, que atraviesa El Pardo con un t¨²nel de un kil¨®metro y luego contin¨²a por fuera del monte sin tocar la tapia.

Los socialistas de la Comunidad consideran el trazado definido por el ministerio, en superficie y por dentro del monte, muy "duro ecol¨®gicamente" Y muy "costoso pol¨ªticamente". La alternativa planteada por IU se entiende "precipitada" Y con muchos "problemas t¨¦cnicos". Adem¨¢s, dentro del PSOE tambi¨¦n hay criterios dispares.La propuesta que al final ha tomado cuerpo y que se intentar¨¢ pactar el martes, en una reuni¨®n oficial, con los responsables de IU en la Comunidad es totalmente distinta a la del ministerio.

El Gobierno regional apuesta por cerrar el trazado norte de la M-40 inmediatamente pero conservando la integridad del monte de El Pardo. El recorrido partir¨ªa desde la carretera de La Coru?a en el nudo de El Barrial, discurrir¨ªa en paralelo a la tapia del monte pero por fuera, incluso habilitando un espacio de 30 metros como colch¨®n reforestado, y cruzar¨ªa la leng¨¹eta de El Pardo que se introduce hacia el hip¨®dromo en un t¨²nel de un kil¨®metro de longitud.

Este t¨²nel, que se propone construir a cielo abierto, ser¨ªa luego permeabilizado y recubierto con un m¨ªnimo de cuatro metros de tierra. Esta soluci¨®n permitir¨ªa que la zona afectada por las obras fuese recuperada ecol¨®gicamente en cuatro a?os con arbustos y en 10 con ¨¢rboles. Esta traza arrasar¨ªa 1.000 pinos y unas 300 encinas.

El Pardo, parque nacional

El PSOE cede a IU un caramelo: la declaraci¨®n de El Pardo como parque nacional. La Comunidad, a trav¨¦s de la Agencia del Medio Ambiente, entrar¨ªa en la gesti¨®n de este espacio, ahora dirigido ¨²nicamente por Patrimonio Nacional. Izquierda Unida estima que esta soluci¨®n coincide con sus objetivos -cerrar la M-40 y mantener ¨ªntegro El Pardo- y es aceptable.El concejal de Obras del Ayuntamiento, Enrique Villoria, observa un problema t¨¦cnico en la longitud del t¨²nel: "Un accidente como el de la autov¨ªa de Leizar¨¢n podr¨ªa provocar un choque en cadena de 300 coches y est¨¢ estudiado estad¨ªsticamente que, con la intensidad de tr¨¢fico prevista, unos 100.000 veh¨ªculos diarios, puede producirse cada seis a?os". El PSOE rebate que el subterr¨¢neo de Guadarrama mide 2.500 metros. Villoria explica que este t¨²nel soporta una circulaci¨®n mucho menor.

Juli¨¢n Revenga, consejero regional de Transportes, declar¨® ayer a Efe que no considera necesaria la elaboraci¨®n de un trazado alternativo.