Didier Auriol sali¨® en cabeza en la ¨²ltima fase del Rally de Montecarlo

El piloto espa?ol Carlos Sainz (Toyota Celica) figuraba en segunda posici¨®n en el Rally de Montecarlo, a 34 segundos del franc¨¦s Didier Auriol (Lancia Integrale), al cierre de esta edici¨®n, cuando faltaban los ¨²ltimos cuatros tramos de la etapa final de la carrera.El rally concluye a primera hora de hoy tras varios d¨ªas de incertidumbre, debida, funda-mentalmente, al tiempo tan cambiante que ha vivido la prueba y que ha provocado diversos errores en la elecci¨®n de los neum¨¢ticos, que ha terminado decidiendo la carrera. El mayor problema para los pilotos es que, adem¨¢s de tiempo variable, se han pasado el rally corriendo sobre tramos de diversas condiciones, pues casi siempre hab¨ªa mezcla. de seco y mojado, mojado y nieve o nieve y hielo, lo que dificultaba enormemente la elecci¨®n de las gomas. Carlos Sainz inici¨® la ¨²ltima etapa del rally, con tres segundos de ventaja sobre Auriol y m¨¢s de un minuto sobre Kankkunen, pero perdi¨® m¨¢s de medio minuto en los cuatro primeros tramos de la jornada, denominaba popularmente la noche del Turini.

Los neum¨¢ticos se han mostrado como parte fundamental del triunfo. En estos momentos, todos los equipos menos Toyota conflan sus ruedas a Michelin, mientras que el equipo de Sainz sigue calzando los Pirelli, que tras abandonar la F¨®rmula-1 -"los costes eran ya insostenibles y hemos preferido volcarnos en los rallies", se?al¨® uno de los ingenieros, de la f¨¢brica italiana- ha realizado durante los ¨²ltimos meses un intenso trabajo de investigaci¨®n que ha dado como fruto una mayor gama de neum¨¢ticos de alta competici¨®n, ensayados en los entrenamientos previos al Montecarlo y puestos a prueba ahora.