Los ciudadanos se enfrentaron solos a las huelgas

El Consorcio Regional de Transportes -en el que est¨¢n representadas las tres administraciones p¨²blicas- se encontr¨® ayer por vez primera con dos huelgas simult¨¢neas: en el metro, por reivindicaciones salariales, y en los autobuses municipales (la EMT), en protesta por los 28 despidos que son consecuencia de una anterior huelga ?legal. A ¨²ltima hora ayer, el presidente del Consorcio, el socialista Juli¨¢n Revenga, informaba sobre el acercamiento de los autobuses interurbanos al eje de la Castellana. Ser¨¢n las primeras medidas que palpen los ciudadanos despu¨¦s de haber afrontado solos los efectos de la huelga conjunta.No obstante, la actividad ha sido fren¨¦tica en el Consorcio desde que hace 10 jornadas empez¨® el paro de la EMT (cuyos trabajadores s¨®lo llevan dos d¨ªas cumpliendo los servicios m¨ªnimos). Pero no se han producido avances en las negociaciones: contin¨²an hasta el viernes los paros diarios de cuatro horas en el metro (de 7.00 a 9.00 y de 18.30 a 20.30, sin servicios m¨ªnimos), y tambi¨¦n la huelga de la EMT (convocada hasta el 29 de febrero, aunque con amenaza de seguir tres meses m¨¢s). El Ayuntamiento est¨¢ dispuesto a esperar los tres o cuatro meses que puede tardar la Magistratura de Trabajo en fallar sobre los 28 despidos.

En el metro, el conflicto permanece estancado. Trabajadores y direcci¨®n se reunieron ayer. La empresa no acepta la subida lineal de 20.000 pesetas que propone el comit¨¦. La ¨²ltima oferta limitaba este incremento por categor¨ªas y supon¨ªa una mejora entre 7.000 y 10.000 pesetas.

El ministro de Transportes, Jos¨¦ Borrell, ha advertido que toda esta conflictividad "puede poner en peligro la subsistencia de algunas empresas p¨²blicas de transporte". Revenga le contest¨® ayer: "En estos momentos no es oportuno hablar de privatizaci¨®n. El ministro deber¨ªa empezar por Renfe, Iberia, y las empresas de su ¨¢mbito, que nosotros le seguiremos".

La oposici¨®n municipal comprende la huelga en el metro (apoyada por UGT y CC OO), pero critica la de los autobuses (donde domina la Plataforma Sindical), informa Juan A. Carbajo. "No es lo mismo convocar una huelga indefinida y sin servicios m¨ªnimos que unos paros parciales en los que en principio estaba previsto cumplir los m¨ªnimos", explic¨® Francisco Herrera, de IU. "Los servicios m¨ªnimos no se cumplieron porque se estableci¨® un porcentaje muy alto, el 65%. Los trabajadores estaban dispuestos a cumplir el 16%, el mismo porcentaje que el que se impuso a la EMT".

El coordinador del Grupo Socialista, Jos¨¦ Mar¨ªa de la Riva, coment¨®: "La huelga de la EMT no tiene justificaci¨®n alguna, y no podemos asumir un conflicto en el, que no se respetan las reglas elementales del juejo". El alcalde, Jos¨¦ Mar¨ªa Alvarez del Manzano, tambi¨¦n entrev¨¦ diferencias: "La huelga de la Plataforma se convoc¨® antes de iniciarse la negociaci¨®n del convenio". Y sobre la readmisi¨®n de los despedidos remat¨®: "Estoy dispuesto a todo menos a incumplir la ley".