Madrid vuelve hoy a la normalidad tras 26 d¨ªas de huelga en los autobuses urbanos

El transporte p¨²blico madrile?o volver¨¢ hoy a la normalidad despu¨¦s de 6 d¨ªas de huelga en la Empresa Municipal de Transportes (EMT), en los que tambi¨¦n han coincididosiete jornadas de paros en el Metro. Sin embargo, el pr¨®ximo lunes, 2 de marzo, los empleados de los autobuses urbanos reanudar¨¢n el conflicto1aboral para exigir la readmisi¨®n de 27 despedidos y la negociaci¨®n de? convenio. Para ese mismo d¨ªa, tres sindicatos han convocado paros a partir de las dos de la tarde en las l¨ªneas interurbanas que enlazan los municipios del ¨¢rea metropolitana con la capital y en el transporte escolar.

Los madrile?os tienen otra vez todos sus autobuses, pero s¨®lo durante 48 horas. La primera oleada de huelgas en la EMT termin¨® ayer. Unos 150 veh¨ªculos conducidos por trabadores voluntarios volvieron a salir por la ma?ana, a partir de las 8.45, de las cocheras de La Elipa, en medio de un gran despliegue policial. Estos conductores completan en el centro de la ciudad los servicios m¨ªnimos de autobuses urbanos, que suponen la circulaci¨®n de 257 veh¨ªculos (un 16% de la flota de la EMT) durante las horas punta, aunque estas l¨ªneas s¨®lo enlazan los barrios perif¨¦ricos con la red del metro.Los trabajadores que se nieoan a mantener los paros llegaron a las cocheras en autocares escoltados por la polic¨ªa, mientras los piquetes de huelguistas les increpaban, sin que llegaran a registrarse enfrentamientos fisicos. A partir del lunes, la Administraci¨®n ha fijado unos servicios m¨ªnimos del 60% de los autobuses (850 veh¨ªculos) en horas punta y del 40% (550) para el resto del d¨ªa. Las l¨ªneas cuyo recorrido no coincide con las paradas del metro estar¨¢n reforzadas.

Los trabajadores de la ENIT aceptaron ayer en una asamblea el cumplimiento de esos nuevos servicios m¨ªnimos, pero lo har¨¢n aplicando el reglamento a rajatabla: por ejemplo, se detendr¨¢n si encuentran un veh¨ªculo aparcado en el carril-bus y esperar¨¢n a que lo retire la gr¨²a.

La Federaci¨®n Regional de Transportes de UGT exhort¨® ayer a la direcci¨®n de la EMT a presentar una "propuesta seria y responsable" que responda a las demandas laborales de los trabajadores. La central UGT, que hace un llamamiento "al sentido com¨²n de los organizadores de la huelga ( ... ) para acabar con una situaci¨®n insostenible para los trabajadores y para la ciudadan¨ªa", aboga por la negociaci¨®n de "unos servicios m¨ªnimos racionales y equitativos" o por un arbitraje, en el caso de que no sea posible llegar a un acuerdo.

La circulaci¨®n en los accesos a Madrid recuper¨® ayer la normalidad con el funcionamiento regular en la red del metro. Sin embargo, en el interior de la ciudad se registr¨® un incremento del 10% en la intensidad del tr¨¢fico durante la primera hora punta -entrelas siete y las diez de la ma?ana-, seg¨²n inform¨® la concejal¨ªa de circulaci¨®n.

La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico destac¨®, por su parte, que en la carretera de Burgos, en el t¨¦rmino de San Sebasti¨¢n de los Reyes, y en la de Barcelona, a su paso por Torrej¨®n de Ardoz y Alcal¨¢ de Henares, se produjeron algunas retenciones.

Desde el lunes que viene y hasta el pr¨®ximo 5 de marzo, las centrales UGT, CC 00 y el Sindicato Libre de Conductores han convocado paros en las empresas de autobuses interurbanos, que transportan a medio mill¨®n de personas cada d¨ªa, y las de servicios discrecionales, que cubren el transporte escolar diario de 65.000 alumnos. Los sindicatos y las organizaciones patronales Fenebus y Asintra no llegaron a constituir ayer la mesa negociadora. El Consorcio Regional de Transportes prepara unos servicios alternativos para mantener las l¨ªneas de autobuses en las zonas que no tienen estaciones de la red de cercan¨ªas de Renfe.Abonos de viajes

El PP ha pedido al Consorcio Regional de Transportes que prorrogue durante el mes de marzo la validez del abono de viajes correspondiente a febrero. El diputado del PP en la Asamblea Ignacio del R¨ªo considera que "no deben ser los ciudadanos los que padezcan los efectos econ¨®micos de las huelgas en el transporte p¨²blico, viendo c¨®mo caducan unos abonos que apenas han utilizado".

El delegado del Gobierno enMadrid, Segismundo Crespo, declar¨® ayer a la cadena Onda Cero que la huelga de la EMT contribuir¨¢ a endurecer la regulaci¨®n que prepara el Gobierno sobre este derecho.

La direcci¨®n de la EMT ha enviado 50 telegramas a otros tantos trabajadores eventuales de la compa?¨ªa en los que les advierte que sus contratos no van a ser renovados. "No es l¨®gico renovar contratos mientras siguen convocados los paros", declar¨® a la agencia Efe un portavoz de la compa?¨ªa.

Entretanto, el acto de conciliaci¨®n entre la direcci¨®n de la EMT y los 27 trabajadores despedidos concluy¨® en la ma?ana de ayer sin acuerdo. La Magistratura tendr¨¢ que dictaminar, en un plazo no superior a dos meses, si las sanciones son procedentes o no. Los responsables de la empresa municipal de autobuses urbanos consideran que la huelga total, sin servicios m¨ªnimos, del pasado 15 de enero fue ?legal, lo que justifica el despido de 27 trabajadores, entre los que figura el l¨ªder de la Plataforma Sindical, Pablo Rodr¨ªguez Pe?a.

Los abogados de la EN?T, Juan Jos¨¦ Navarro y Jos¨¦ Javier Caba?as, precisaron que el acto de conciliaci¨®n termin¨® sin acuerdo porque la direcci¨®n mantiene los despidos, mientras que la Plataforma Sindical exige su revocaci¨®n. El letrado del sindicato, Manuel Campomanes, manifest¨® que la Plataforma Sindical ratifica su postura y considera improcedentes los despidos.

Por otro lado, la Asociaci¨®n de Consumidores y Usuarios de Madrid (Acurema) difundi¨® ayer un comunicado en el que aboga por la negociaci¨®n y la concertaci¨®n entre la Administraci¨®n, los sindicatos y los consumidores para que se regulen las huelgas en las empresas de transporte p¨²blico.Encuesta sorprendente

Un portavoz de CC 00 mostr¨® ayer su sorpresa ante el resultado de una encuesta entre los usuarios, encargada por la propia direcci¨®n de la central en Madrid, en la que se refleja que hay m¨¢s personas que achacan a CC 00 y a UGT la responsabilidad de la huelga que quienes la atribuyen a la Plataforma Sindical.

Los datos, que todav¨ªa no han sido analizados conjuntamente, sit¨²an a CC 00 y a UGT siete puntos por encina de la Plataforma en el nivel de responsabilidad en el conflicto. Los dirigentes regionales de CC 00 no entienden este resultado. Este sindicato no tiene en estos momentos representantes en el comit¨¦ de empresa de la EMT, formado exclusivamente por 36 miembros de la Plataforma Sindical y seis del CSI-CSIF.