A 300 kil¨®metros por hora

Llegar a Ciudad Real en tres cuartos de hora desde Madrid se hace realmente extra?o. Y esa es la sensaci¨®n m¨¢s fuerte que levanta el AVE porque la velocidad, ni se nota. Ayer el tren se presentaba a los medios de comunicaci¨®n con el ministro de Transportes y la plana mayor de Renfe compartiendo vag¨®n con la prensa. A los 15 minutos de abandonar la estaci¨®n de Atocha el AVE ya circulaba a 250 kil¨®metros por hora y poco despu¨¦s alcanzaba su velocidad punta -300 kil¨®metros- sin que ello impidiera seguir leyendo el peri¨®dico.El AVE es silencioso y, por supuesto, r¨¢pido. Queda por ver si comercialmente Renfe lo explota de manera que se cumplan las previsiones de pasaje. Unos 3,7 millones de viajeros anuales desde 1993. Para este a?o, "con la Expo est¨¢ completo", dice Merc¨¦ Sala.

El viaje de ayer hab¨ªa levantado espectaci¨®n y no era para menos. Tras dos a?os y medio de obras y un coste de casi medio bill¨®n de pesetas se estrenaba un nuevo concepto de viaje. Un tren que, como le gusta decir al ministro de Transportes "es un avi¨®n que vuela bajo". "Los Messerschmitt y los Spitfire volaban en la Segunda Guerra Mundial a esa velocidad". Pero las alusiones a los aviones fueron m¨¢s. El AVE no tiene estaciones, tiene ave¨®dromos y ayer se abrieron las puertas del de Ciudad Real - una de las paradas intermedias adem¨¢s de Puertollano, y C¨®rdoba- donde un exhultante alcalde ve¨ªa recompensados sus esfuerzos porque el tren se detuviera en la capital manchega.

Ayer s¨®lo los soldados salpicados a lo largo de la v¨ªa recordaban la posibilidad de problemas de seguridad. Y estos ajenos al proyecto. El sistema de se?alizaci¨®n del AVE permite que la v¨ªa pueda leerse con 10 kil¨®metros de anticipaci¨®n de forma que el tren -que necesita tres kil¨®metros para parar- puede frenar con mucha antelaci¨®n ante la existencia de cualquier problema.

Ayer era el propio ministro el que comentaba con satisfacci¨®n los 300 kil¨®metros que, en el video, se?alaba el marcador. Y no es para menos. Esa misma ma?ana, ante el atasco en los accesos a Madrid el ministro opt¨® por el cercan¨ªas para desplazarse desde Majadahonda. Tard¨® 35 minutos en recorrer unos 20 kil¨®metros. Algo despu¨¦s lleg¨® a Adamuz, a 317 kil¨®metros, en poco m¨¢s de hora y media.