La carretera de Extremadura no hizo huelga

Los atascos hicieron huelga ayer hasta cerca de las 12.45, cuando la congesti¨®n de la ciudad volvi¨® a los niveles habituales. La intensidad circulatoria baj¨® un 8,5% de media; un registro que se qued¨® lejos del 40% de deserci¨®n circulatoria que se produjo el hist¨®rico 14-13 de 1988.Adem¨¢s, hubo esquiroles significativos: la carretera de Extremadura tuvo m¨¢s retenciones que de costumbre entre las siete y las ocho de la ma?ana. En el lado contrario se situ¨® la autov¨ªa de La Coru?a, que traslad¨® su hora punta de las nueve de la ma?ana a las 11.30.

Seg¨²n el gabinete municipal de tr¨¢fico, entre siete y ocho de la ma?ana se increment¨® en un 6,5% el n¨²mero de veh¨ªculos en circulaci¨®n. Javier Leralta, responsable del servicio, da dos explicaciones: "Los conductores que habitualmente circulan a las ocho adelantaron su horario y, adem¨¢s, los usuarios habituales del transporte p¨²blico prefirieron utilizar el veh¨ªculo por temor a que no funcionara".

A partir de las ocho de la ma?ana, los ¨ªndices cayeron. llasta las 9.30 circul¨® un 6% menos de veh¨ªculos que en el resto de los jueves. En este trarno horario se pod¨ªa circular sin problemas por gran parte de laciudad y sus accesos, aunque tambi¨¦n con notables excepciones. Por ejemplo, la huelga no se not¨® en la plaza de Castilla o en el eje Delicias-Prado, donde hubo m¨¢s problemas de los normales; ni en la zona del Arco de la Victoria, Manuel Becerra o puente del Rey, que ten¨ªan el panorama de costumbre.

El desfile de las Fuerzas Armadas provoc¨® que la huelga tampoco se notara en los alrededores de la calle de Bail¨¦n. El atasco incit¨® a varios conductores a circular por las aceras de la Puerta del Sol, ante la ira de los peatones y la ausencia de polic¨ªas municipales.